像素投影镜头及汽车制造技术

技术编号:44223801 阅读:22 留言:0更新日期:2025-02-11 13:29
本发明专利技术公开了一种像素投影镜头及汽车,涉及汽车照明技术领域,其中,像素投影镜头具有沿光轴方向对应设置的物侧和像侧,所述像素投影镜头包括由物侧到像侧依次第一透镜、第二透镜、第三透镜第四透镜以及像面,所述第一透镜的焦距为f1,所述第二透镜的焦距为f2,所述第三透镜的焦距为f3,所述第四透镜的焦距为f4,所述像素投影镜头满足以下条件:10<f1<20;‑6<f2<‑14.5;30<f3<40;35<f4<50;所述第一透镜以及所述第二透镜为非球面透镜,所述第三透镜以及所述第四透镜为玻璃球面透镜。如此设置,述像素投影镜头的成像质量佳、稳定性好,能够在‑40℃‑105℃的环境条件下不离焦,从而充分保证所述像素投影镜头在温差较大的环境中的稳定工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车照明,特别涉及一种像素投影镜头及汽车


技术介绍

1、随着汽车照明技术的高速发展,消费者对车载大灯的要求越来越高。特别是照明技术与投影技术的融合,使得汽车照明大灯也更加的智能化、科技化,像素大灯已经成为车灯发展的趋势之一。其主要是基于microled为发光体,并搭载光学透镜组对其发出光束进行高效率收集及成像设计,通过镜头模组进行投影照明,才能够对于特定区域达到高亮度、高清晰度的照明效果,并具备低色差、低畸变的成像效果。结合microled发展,提升收光效率、小体积、降低成本成为此镜头设计的主要攻克点。

2、传统方案主要通过采用多片式玻璃结构,大多通光孔径小,为满足投影照明效果,使用玻璃镜片数量较多,导致镜头尺寸大、成本高。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的是提出一种像素投影镜头及汽车,旨在改善现有的车载大灯的镜头镜片数量多,导致镜头尺寸大、成本高的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提出的像素投影镜头,所述像素投影镜头具有沿光轴方向对应设置的物侧和像侧,所述像本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种像素投影镜头,其特征在于,所述像素投影镜头具有沿光轴方向对应设置的物侧和像侧,所述像素投影镜头包括由物侧到像侧依次第一透镜、第二透镜、第三透镜第四透镜以及像面,所述第一透镜的焦距为f1,所述第二透镜的焦距为f2,所述第三透镜的焦距为f3,所述第四透镜的焦距为f4,所述像素投影镜头满足以下条件:

2.如权利要求1所述的像素投影镜头,其特征在于,所述第一透镜为正透镜,所述第一透镜的物侧面为凸面,像侧面为凸面;

3.如权利要求1所述的像素投影镜头,其特征在于,所述第一透镜的折射率为n1,1.4≤n1≤1.6;

4.如权利要求1所述的像素投影镜头,其特...

【技术特征摘要】

1.一种像素投影镜头,其特征在于,所述像素投影镜头具有沿光轴方向对应设置的物侧和像侧,所述像素投影镜头包括由物侧到像侧依次第一透镜、第二透镜、第三透镜第四透镜以及像面,所述第一透镜的焦距为f1,所述第二透镜的焦距为f2,所述第三透镜的焦距为f3,所述第四透镜的焦距为f4,所述像素投影镜头满足以下条件:

2.如权利要求1所述的像素投影镜头,其特征在于,所述第一透镜为正透镜,所述第一透镜的物侧面为凸面,像侧面为凸面;

3.如权利要求1所述的像素投影镜头,其特征在于,所述第一透镜的折射率为n1,1.4≤n1≤1.6;

4.如权利要求1所述的像素投影镜头,其特征在于,所述第一透镜的色散系数为v1,50≤v1≤68;

5.如权利要求1所述的像素投影镜头,其特征在于,所述第一透镜朝向...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟煜强吕祖文肖岳强潘慧峰李顺南
申请(专利权)人:中山联合汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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