【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，特别涉及一种固定支架、内饰总成及车辆。
技术介绍
1、随着汽车设计制造领域的发展，车辆在满足基础功能需求的同时，开始向更为高级的内饰结构发展，如车门内饰板及侧围内饰板等会在车内对人的视觉感官直接造成影响的部件，逐渐设计地更具有科技感和豪华感以促进乘客对车辆的直观感受，进而促进车辆的销售，但车辆的内饰部件通常需要与车辆的钣金结构连接为一体结构，以实现其稳定的设置，在内饰部件的造型不断更新的情况下，内饰面与钣金结构之间的连接难以保持平面对接，目前常用的螺栓或螺钉固定结构难以满足内饰部件与车辆钣金的稳定连接，而影响车辆的装配效果及效率。
2、因此，如何在内饰件造型不断更新的情况下，实现内饰件与车辆钣金的稳定且高效的连接，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本技术提出了一种固定支架、内饰总成及车辆，以在内饰件造型不断更新的情况下，实现内饰件与车辆钣金的稳定且高效的连接。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、第一...
【技术保护点】
1.一种固定支架，其特征在于，包括锁紧机构和挂钩机构，所述锁紧机构用于固定连接车辆钣金，所述挂钩机构用于与内饰板挂接；
2.如权利要求1所述的固定支架，其特征在于，还包括定位机构，所述定位机构与所述插接头沿相同方向伸出并间隔设置，所述定位机构用于避免所述固定支架在所述连接螺钉紧固时转动。
3.如权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述定位机构为十字销结构。
4.如权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述挂钩机构设置于所述锁紧机构与所述定位机构之间的区域。
5.如权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述凸起部具备沿凸...
【技术特征摘要】
1.一种固定支架，其特征在于，包括锁紧机构和挂钩机构，所述锁紧机构用于固定连接车辆钣金，所述挂钩机构用于与内饰板挂接；
2.如权利要求1所述的固定支架，其特征在于，还包括定位机构，所述定位机构与所述插接头沿相同方向伸出并间隔设置，所述定位机构用于避免所述固定支架在所述连接螺钉紧固时转动。
3.如权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述定位机构为十字销结构。
4.如权利要求2所述的固定支架，其特征在于，所述挂钩机构设置于所述锁紧机构与所述定位机构之间的区域。
5.如权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述凸起部具备沿凸起方向形变的弹性能力，所述挂钩机构上设置所述凸起部的区域两侧开槽。
6.如权利要求5所述的固定支架，其特征在于，所述凸起部靠近所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周东辉，杨爱辉，贾龙赛，王会斌，甄旭光，邓维松，倪纪峰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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