一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法、装置及介质制造方法及图纸

技术编号:44209006 阅读:36 留言:0更新日期:2025-02-06 18:41
本发明专利技术公开了一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法、装置及介质,所述方法包括:首先,构建机载气象雷达俯仰多通道阵列信号接收模型,各通道数据先进行距离脉压处理,获取距离‑脉冲‑俯仰阵列三维回波数据;其次,计算各个距离‑脉冲单元的多普勒速度偏移量,在相参处理时间内补偿相应的多频谱偏移引起的相位差;然后,设计椭圆低通滤波器,滤除回波数据中的气象信号分量,作为估计干扰加噪声协方差矩阵的数据样本,计算各距离‑脉冲单元的权矢量;最后返回空域进行自适应波束形成,输出地杂波抑制结果。本发明专利技术所需样本数更少,鲁棒性更高,并且在有效抑制地杂波的前提下,气象信号分量几乎没有损失,且地杂波抑制效果更佳。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机载气象雷达领域,具体涉及一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法、装置及介质


技术介绍

1、机载气象雷达主要用于实时探测飞行航线上的雷暴、强对流等危险天气,提前为飞行员提供气象预警,以及时规划安全的飞行路径。通常处于下视模式,波束势必会照射到地面,导致气象回波会淹没在范围广且强度大的地杂波中,这对气象目标的检测与识别产生了重大影响,可能导致虚警率和误检率的显著上升,甚至危及飞行安全,因此对地杂波抑制技术的研究具有重大意义。在气象雷达中,可以从多个维度对地杂波进行抑制,在快时间域分离气象回波与地杂波,比如波束多扫描法,基于地形数据库的地杂波抑制法,通过改变雷达的下俯角,接收并分离不同距离门的气象和地,但当气象和地处在同一距离门时,抑制效果不理想。在多普勒域,由于气象目标和地物目标的雷达回波存在差异,地杂波频谱在零频附近且谱宽较窄,而气象目标频谱远离零频且谱宽较宽,比如经典的高斯模型自适应方法,但由于机载平台运动,回波信号频谱展宽,导致该方法难以应用到机载雷达中。在空域利用地面与气象相对于机载雷达的俯仰角差异,在等距门上采用自适应波束形成算法本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,所述步骤(1)实现过程如下:

3.根据权利要求1所述的一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,对所述距离-脉冲-俯仰阵列三维回波数据进行降维处理,合成和差波束数据,得到和或差-距离-脉冲数据。

4.根据权利要求1所述的一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,所述步骤(2)实现过程如下:

5.根据权利要求1所述的一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,...

【技术特征摘要】

1.一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,所述步骤(1)实现过程如下:

3.根据权利要求1所述的一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,对所述距离-脉冲-俯仰阵列三维回波数据进行降维处理,合成和差波束数据,得到和或差-距离-脉冲数据。

4.根据权利要求1所述的一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,所述步骤(2)实现过程如下:

5.根据权利要求1所述的一种机载气象雷达空时结合的地杂波抑制方法,其特征在于,步骤(3)所述低通滤波器为椭圆低通滤波器。

6.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴迪肖鹏严忠平朱岱寅
申请(专利权)人:南京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

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