一种塑料内胆轴向分腔储气筒制造技术

技术编号:44208546 阅读:20 留言:0更新日期:2025-02-06 18:41
本技术涉及机动车刹车制动技术领域,公开了一种塑料内胆轴向分腔储气筒,包括储气筒本体,所述储气筒本体的两端均设置有进出气口,所述储气筒本体的侧壁设置有放水阀;所述储气筒本体的外壁缠绕设置有玻璃纤维层;所述储气筒本体为三段式结构,所述储气筒本体包括壳体一、中间壳体和壳体二,本技术储气筒本体的整体结构采用三段式结构;中间壳体内设置有轴向的分腔隔板,可对储气筒本体的内部腔体进行分隔;可通过调节中间壳体的高度尺寸来实现不同容积的调节,进而调节储气筒本体内两个腔体的容积;储气筒本体的内胆壳体为塑料材质,焊接后储气筒本体的外层缠绕玻璃纤维缠绕层,满足储气筒本体的高耐压性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机动车刹车制动,尤其涉及一种塑料内胆轴向分腔储气筒


技术介绍

1、随着国家排放标准的要求越来越高,汽车制造厂家对整车质量也提出了新的要求;整车的轻量化离不开各个系统级零部件的轻量化;针对商用车气制动系统,传统的金属储气筒由于重量和制造工艺复杂,产品清洁度较差的原因已经无法满足整车轻量化要求。

2、现有的缠绕式分腔储气筒在使用时存在内部腔体的容积调节不方便的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种塑料内胆轴向分腔储气筒。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种塑料内胆轴向分腔储气筒,包括储气筒本体,所述储气筒本体的两端均设置有进出气口,所述储气筒本体的侧壁设置有放水阀;所述储气筒本体的外壁缠绕设置有玻璃纤维层;所述储气筒本体为三段式结构,所述储气筒本体包括壳体一、中间壳体和壳体二,所述中间壳体位于壳体一和壳体二之间,中间壳体的内部设置有轴向的分腔隔板。

4、作为本技术再进一步的方案:所述储气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种塑料内胆轴向分腔储气筒,包括储气筒本体(15),其特征在于,所述储气筒本体(15)的两端均设置有进出气口(8),所述储气筒本体(15)的侧壁设置有放水阀(6);

2.根据权利要求1所述的一种塑料内胆轴向分腔储气筒,其特征在于,所述储气筒本体(15)的外壁设置有安装支架(7)。

3.根据权利要求1所述的一种塑料内胆轴向分腔储气筒,其特征在于,所述中间壳体(2)的两端分别设置有焊接面一(4)和焊接面二(5),用于中间壳体(2)与壳体一(1)、壳体二(3)的焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种塑料内胆轴向分腔储气筒,其特征在于,所述分腔隔板(11...

【技术特征摘要】

1.一种塑料内胆轴向分腔储气筒,包括储气筒本体(15),其特征在于,所述储气筒本体(15)的两端均设置有进出气口(8),所述储气筒本体(15)的侧壁设置有放水阀(6);

2.根据权利要求1所述的一种塑料内胆轴向分腔储气筒,其特征在于,所述储气筒本体(15)的外壁设置有安装支架(7)。

3.根据权利要求1所述的一种塑料内胆轴向分腔储气筒,其特征在于,所述中间壳体(2)的两端分别设置有焊接面一(4)和焊接面二(5),用于中间壳体(2)与壳体一(1)、壳体二(3)的焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种塑料内胆轴向分腔储气筒,其特征在于,所述分腔隔板(11)为弧面结构,分腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:全民强黄小虎徐君李卫峰蒲新阳
申请(专利权)人:安徽威尔低碳科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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