【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁施工，尤其涉及一种扣索连接装置。
技术介绍
1、目前，我国仍处于交通基础设施建设的高速发展之中，尤其是近年来钢管混凝土拱桥以其强度高、耐疲劳、耐冲击、外观优美等诸多特点使得钢管混凝土拱桥越来越受到人们的青睐。而钢管混凝土拱桥在建造时，多采用斜拉扣挂方法进行施工。因为斜拉扣挂法具有适应性广、施工操作容易而成为大跨度钢管混凝土拱桥最为常用和有效的施工方法。
2、目前使用的斜拉扣挂体系主要由扣塔、千斤顶、扣索鞍和钢绞线扣索作为扣挂系统。拱肋扣点是斜拉扣挂法施工的关键环节，拱肋扣点设计的优劣将会直接影响到整个斜拉扣挂体系的受力，严重的将会导致安全事故的发生。而现有技术中拱肋扣点一般设置在拱肋下方，扣索安装费时、操作繁琐、连接安全性难以确保。现有专利技术cn201529759661.2提供了一种扣索联结器，该扣索联结器直接利用现有的联结螺栓孔，便能实现锚索体系与主拱构件的联结，在两个主承接板设置若干个螺栓孔群，但是该扣索联结器的加工精度要求高，而且在安装过程中对主拱构件上的拱上立柱支座上的螺栓孔群安装要求高，才能顺利利用...
【技术保护点】
1.扣索连接装置，包括连接座和与连接座相连的扣索(6)，其特征在于：所述连接座包括左侧板(1)、右侧板(2)、承重板(3)和销轴(4)，所述承重板(3)连接设置在左侧板(1)与右侧板(2)的中上部之间，承重板(3)的上表面与左侧板(1)和右侧板(2)之间设有加劲板(5)，承重板(3)中部设有供扣索(6)穿过固定的通孔(31)，所述左侧板(1)和右侧板(2)远离加劲板(5)的一端均设有销轴孔(11)，所述销轴(4)用于将钢管拱肋(7)的吊耳与销轴孔(11)穿接在一起，实现连接座与钢管拱肋(7)的连接。
2.如权利要求1所述的扣索连接装置，其特征在于：所述承重...
【技术特征摘要】
1.扣索连接装置，包括连接座和与连接座相连的扣索(6)，其特征在于：所述连接座包括左侧板(1)、右侧板(2)、承重板(3)和销轴(4)，所述承重板(3)连接设置在左侧板(1)与右侧板(2)的中上部之间，承重板(3)的上表面与左侧板(1)和右侧板(2)之间设有加劲板(5)，承重板(3)中部设有供扣索(6)穿过固定的通孔(31)，所述左侧板(1)和右侧板(2)远离加劲板(5)的一端均设有销轴孔(11)，所述销轴(4)用于将钢管拱肋(7)的吊耳与销轴孔(11)穿接在一起，实现连接座与钢管拱肋(7)的连接。
2.如权利要求1所述的扣索连接装置，其特征在于：所述承重板(3)的左右两侧分别通过至少两个间隔设置的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌文，李鑫，雷斌，汪源，刘承权，刘定凤，王碧辉，王艳，
申请(专利权)人：十九冶成都建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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