一种分布式摄像头车辆ADAS的电磁抗扰度测试系统及方法技术方案

技术编号:44205826 阅读:28 留言:0更新日期:2025-02-06 18:39
本发明专利技术提供了一种分布式摄像头车辆ADAS的电磁抗扰度测试系统及方法,包括:包括:半电波暗室,半电波暗室的顶部对称设置有多个辐射发射器,半电波暗室内底部设有固定扎带和模拟导轨;前视测试平台,前视测试平台安装在测试车辆的正前方,用于模拟测试车辆前方道路场景;侧视测试平台,侧视测试平台有两组,分别安装在测试车辆的侧面,用于模拟测试车辆侧面道路场景;路况模拟组件,路况模拟组件安装在模拟导轨上,用于模拟测试车辆周围的车辆和行人的位置;主控系统,主控系统用于控制辐射发射器、模拟导轨、前视测试平台、侧视测试平台和路况模拟组件运行和收集相关数据。本发明专利技术能够验证车辆的ADAS功能的电磁抗干扰能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆检测,尤其涉及一种分布式摄像头车辆adas的电磁抗扰度测试系统及方法。


技术介绍

1、目前,针对车辆adas系统的安全性、有效性的测试评价成为了智能汽车健康发展必不可少的重要环节,如今对于智能汽车的测试主要以封闭场地测试、开放道路测试为主。主要验证智能汽车功能与决策算法等的有效性,对于整个系统的电子安全性缺乏验证。由于adas系统由大量的电子元器件组成如传感器、控制器、执行器以及连接的大量线束,而且智能汽车也常以新能源汽车、纯电动汽车为载体,其日常使用环境中电磁环境复杂如随处可见的基站、微波站、雷达站、高压变电站等高强辐射环境对adas系统的电磁安全而言都是具有较大安全风险的。因此,智能汽车存在较大的电磁兼容风险,特别是处于自动驾驶状态下电子元件遭受电磁干扰将会带来严重的后果。

2、随着智能汽车adas系统装配率的逐渐增高,各大车企更注重车辆adas智驾系统的安全性和完善性,全方位检测车辆周边目标,特别是对于侧视盲区的检测以及后方目标的检测,故此如今智能汽车主流的adas系统方案主要采取多摄像头+毫米波雷达传感器的布局方案,例本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分布式摄像头车辆ADAS的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:包括:

2.如权利要求1所述的一种分布式摄像头车辆ADAS的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:

3.如权利要求1所述的一种分布式摄像头车辆ADAS的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:

4.如权利要求3所述的一种分布式摄像头车辆ADAS的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:

5.如权利要求3所述的一种分布式摄像头车辆ADAS的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:

6.如权利要求5所述的一种分布式摄像头车辆ADAS的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:

>7.如权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种分布式摄像头车辆adas的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:包括:

2.如权利要求1所述的一种分布式摄像头车辆adas的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:

3.如权利要求1所述的一种分布式摄像头车辆adas的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:

4.如权利要求3所述的一种分布式摄像头车辆adas的电磁抗扰度测试系统,其特征在于:

5.如权利要求3所述的一种分布式摄像头...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊丽贾晋司电成盛凯尚宏权刘青松蔡伟鑫周星宇王文夏张俊东胡歆涌曹飞
申请(专利权)人:招商局检测车辆技术研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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