本实用新型专利技术涉及一种可拆卸飞机隔框，由支撑框，蜂窝夹层板，地板，连接角材，小门组成，蜂窝夹层板上部通过支撑框安装在机身结构上，蜂窝夹层板上开有小门，蜂窝夹层板通过连接角材安装在地板上。通过设计快速可拆卸隔框，消除了飞机区域划分的固定形式，可以快速方便的实现客舱变成客货舱混用目的，并能根据需要随时调整客舱和货舱的比例大小。当飞机用于客／货运时，快速拆下该隔框，增大客／货舱的使用面积，增加载客／货量，提高飞机的利用率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种飞机隔框，特别是用于客货混装型飞机上的可拆卸隔框。二
技术介绍
客货混装型飞机为防止货物伤害乘客人身安全，要求乘客区域与货物区域有可靠 封闭的隔框进行有效隔离。目前，国外同类飞机一般采用固定式不可拆卸的隔框，客舱区域 与货舱区域大小固定唯一，同时使用区域转换不灵活，致使飞机功能多样性下降，约束飞机 的经济实用性。三、
技术实现思路
针对现有飞机隔框不可拆卸的不足，本技术提供一种在不影响飞机安全下的 能方便拆卸的隔框。隔框由支撑框，蜂窝夹层板，地板，连接角材，小门组成，蜂窝夹层板上部通过支撑 框安装在机身结构上，蜂窝夹层板上开有小门，蜂窝夹层板通过连接角材安装在地板上。通过活动隔框的拆卸，可自由调整客舱与货舱的空间大小，按使用要求改变空间 比例，提高飞机的整体利用率，提高飞机的经济性能。小门结构实现从客舱进入到货舱，以 便在飞行中可以随时检查、增减货舱货物或调整飞机货物的重心位置。通过设计快速可拆卸隔框，消除了飞机区域划分的固定形式，可以快速方便的实现 客舱变成客货舱混用目的，并能根据需要随时调整客舱和货舱的比例大小。当飞机用于客/ 货运时，快速拆下该隔框，增大客/货舱的使用面积，增加载客/货量，提高飞机的利用率。四附图说明图1为隔框的结构示意图，其中，1 支撑框，2 蜂窝夹层板，3 地板，4 连接角材， 5:小门；图2为隔框与机身结构的连接示意图，其中，4 连接角材，21 蒙皮，22 支撑框结 构，23 螺钉，24 蜂窝板25 嵌入件；图3为隔框与机身下部的连接示意图，2 蜂窝夹层板，23 螺钉，3 地板，25 嵌入 件。具体实施方式为了更好的说明本技术，下面给出本一种可拆卸飞机隔框一较佳实施方式。请参阅图1，其为本技术一种可拆卸飞机隔框较佳实施方式的结构示意图，图 2为隔框与机身结构的连接示意图，图3为隔框与机身下部的连接示意图。隔框由支撑框1，蜂窝夹层板2，地板3，连接角材4，小门5组成，蜂窝夹层板2上 部通过支撑框1安装在机身结构上，蜂窝夹层板2上开有小门5，蜂窝夹层板2通过连接角 材4安装在地板3上。安装时，将隔框螺接在机身结构上。小门6的设置使人能够由客舱进入到货舱。蜂 窝夹层板2的体积小，重量轻，隔离有效。隔框与机身结构连接方式如图2所示，支撑框22与蒙皮21铆接，蜂窝夹层板2通 过连接角材4和蜂窝夹层板2内的嵌入件25通过螺钉23螺接到支撑框1上，进而螺接到 机身结构上。隔框与机身下部连接方式如图3所示，为了便于可拆卸，蜂窝夹层板2与地板3连 接不可为死连接，借助连接角材4和嵌入件25通过螺钉23螺接到地板3上。此处连接角 材工艺简单，加工难度小，便于拆卸和安装。地板的总体结构也没有破坏或改变，只是在其 中埋入嵌入件。按客户需求，考虑该飞机的固有结构形式和各隔框的位置，可在18框处增加可拆 卸隔框，将原客舱划分为客舱和货舱两部分。18框为Z型钣金框，考虑该框的结构强度和刚 度，可以作为支撑框1。18框处地板3为连续的，考虑好位置后，可以预先埋入若干嵌入件 25。为了安装方便，可拆卸隔框由2块主蜂窝板件构成，周围通过“L”型连接角材4与18 框的框缘和地板3螺接，将左侧蜂窝板增加小门5，实现客舱货舱的通路。隔框与机身的连接形式由固定的铆接改为便于拆卸的螺接形式，从而实现隔框与 机身结构的快速可拆卸。隔框与机身结构螺接时不破坏内设的连续性，从而不影响客货舱 转变大小时的舒适性和美观性。隔框为蜂窝夹层结构，其上可布置一些重量较轻的设备，如 舱内开关等，方便简洁。权利要求一种飞机隔框，其特征在于由支撑框，蜂窝夹层板，地板，连接角材，小门组成，蜂窝夹层板上部通过支撑框安装在机身结构上，蜂窝夹层板上开有小门，蜂窝夹层板通过连接角材安装在地板上。专利摘要本技术涉及一种可拆卸飞机隔框，由支撑框，蜂窝夹层板，地板，连接角材，小门组成，蜂窝夹层板上部通过支撑框安装在机身结构上，蜂窝夹层板上开有小门，蜂窝夹层板通过连接角材安装在地板上。通过设计快速可拆卸隔框，消除了飞机区域划分的固定形式，可以快速方便的实现客舱变成客货舱混用目的，并能根据需要随时调整客舱和货舱的比例大小。当飞机用于客/货运时，快速拆下该隔框，增大客/货舱的使用面积，增加载客/货量，提高飞机的利用率。文档编号B64C1/14GK201633920SQ20102000051公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月7日 优先权日2010年1月7日专利技术者曹翠柳, 武金祥, 王宝民, 王影, 郑欣, 黄利强 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种飞机隔框，其特征在于：由支撑框，蜂窝夹层板，地板，连接角材，小门组成，蜂窝夹层板上部通过支撑框安装在机身结构上，蜂窝夹层板上开有小门，蜂窝夹层板通过连接角材安装在地板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王宝民，武金祥，王影，郑欣，黄利强，曹翠柳，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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