【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种飞机隔框,特别是用于客货混装型飞机上的可拆卸隔框。二
技术介绍
客货混装型飞机为防止货物伤害乘客人身安全,要求乘客区域与货物区域有可靠 封闭的隔框进行有效隔离。目前,国外同类飞机一般采用固定式不可拆卸的隔框,客舱区域 与货舱区域大小固定唯一,同时使用区域转换不灵活,致使飞机功能多样性下降,约束飞机 的经济实用性。三、
技术实现思路
针对现有飞机隔框不可拆卸的不足,本技术提供一种在不影响飞机安全下的 能方便拆卸的隔框。隔框由支撑框,蜂窝夹层板,地板,连接角材,小门组成,蜂窝夹层板上部通过支撑 框安装在机身结构上,蜂窝夹层板上开有小门,蜂窝夹层板通过连接角材安装在地板上。通过活动隔框的拆卸,可自由调整客舱与货舱的空间大小,按使用要求改变空间 比例,提高飞机的整体利用率,提高飞机的经济性能。小门结构实现从客舱进入到货舱,以 便在飞行中可以随时检查、增减货舱货物或调整飞机货物的重心位置。通过设计快速可拆卸隔框,消除了飞机区域划分的固定形式,可以快速方便的实现 客舱变成客货舱混用目的,并能根据需要随时调整客舱和货舱的比例大小。当飞机用于客/ 货运时,快速拆下 ...
【技术保护点】
一种飞机隔框,其特征在于:由支撑框,蜂窝夹层板,地板,连接角材,小门组成,蜂窝夹层板上部通过支撑框安装在机身结构上,蜂窝夹层板上开有小门,蜂窝夹层板通过连接角材安装在地板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王宝民,武金祥,王影,郑欣,黄利强,曹翠柳,
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]
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