一种客货混装飞机客舱制造技术

一种客货混装飞机客舱，客舱中设置有两块可拆卸的隔板，其中一块靠近舱门，另一块隔板远离舱门，两块隔板把飞机客舱分为客舱段与货舱段，在隔板的上部分隔框上安装有拦阻网。靠近舱门侧隔板设有小门作为飞机客舱与货舱的通道，远离舱门侧隔板右下部位设有通风口。通过在客舱增加可活动的隔板和拦阻网，并在货舱段设置内设、通风、照明等设施，可以在用户需要增加载客或用于其它用途时拆除隔板和拦阻网，实现客货混装客舱转换成标准客运客舱的目的。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种飞机客舱，特别是用于客货混装的飞机客舱。二
技术介绍
客货混装型机的客舱要求乘客区域与货物区域有可封闭的隔离措施以防止货物 对乘客的伤害。目前，国外同类飞机一般采用乘客区域与货物区域之间增加固定的承力隔 框的形式，隔框不可拆卸，因此客舱只能用于客货混装一种用途。三、
技术实现思路
针对客舱只能用于客货混装一种用途的不足，本技术的提供一种能够增加客 货混装客舱的使用灵活性，使得客货混装客舱可以向普通客运客舱转换的客舱。本技术采取的技术方案是客舱中设置有两块可拆卸的隔板，其中一块靠近 舱门，另一块隔板远离舱门，两块隔板把飞机客舱分为客舱段与货舱段，在隔板的上部分隔 框上安装有拦阻网。靠近舱门侧隔板设有小门作为飞机客舱与货舱的通道，远离舱门侧隔板右下部位 设有通风口。可拆卸的隔板采用蜂窝夹层板，每块由连接翻边与机身框用螺钉连接，左右隔板 对接时两侧各安装一个铝合金夹板，夹板之间的隔板穿螺钉处打通孔采用螺钉连接。同时在货舱段布置简易内设，并与客舱段的内设合理衔接，设置通风口使得客舱、 货舱能够实现常规通风，货舱新增的照明设施可以同时满足货舱装卸货物和转换成客舱后 的乘客照明需要。通过在客舱增加可活动的隔板和拦阻网，并在货舱段设置内设、通风、照明等设 施，可以在用户需要增加载客或用于其它用途时拆除隔板和拦阻网，实现客货混装客舱转 换成标准客运客舱的目的。四附图说明图1为客货混装客舱布置示意图，其中，1 客舱段，2 双人座椅，3 单人座椅，4: 客舱门，5 货舱门，6 客舱登机梯悬挂点，7 隔板，8 拦阻网，9 货舱段，10 小门，11 货舱 登机梯悬挂点；图2隔板的逆航向视图结构示意图，其中，21 右侧隔板，22 左侧隔板，10 小门， 23 连接翻边，24 夹板。具体实施方式为了更好的说明本专利技术，下面给出本专利技术一种客货混装的飞机客舱一较佳实施方 式。请参阅图1，其是本专利技术一种客货混装的飞机客舱较佳实施方式的结构示意图。根据客舱与货舱的大小确定隔板7的位置，在隔板7处将客舱内设分成客舱段1， 货舱段9。先安装顺航向左侧隔板22，将左侧隔板22连接翻边23与机身结构框设置的托3板螺母用螺钉进行连接；再安装顺航向右侧隔板21，将右侧隔板21的连接翻边23与机身 结构框设置的托板螺母用螺钉进行连接；最后在左侧隔板22右侧隔板21中间对接处连接 夹板24，用螺钉固定。分别安装客舱和货舱内设，在客舱内布置双人座椅2，单人座椅3，客 舱门4，客舱登机梯悬挂点6，在货舱内布置货舱门5，货舱登机梯悬挂点11。在货舱段9利用机身结构框上设计的接头布置拦阻网8，防止货舱中的货物伤害 客舱中的乘客。右侧隔板21的右下部位设置有通风口，使得客舱、货舱能够实现常规通风。可拆卸的隔板7采用蜂窝夹层板以减少零部件，隔板7分为左右两块，每块由连 接翻边23与机身框用螺钉连接，左右隔板对接时两侧各安装一个铝合金夹板，夹板之间的 隔板穿螺钉处打通孔采用螺钉连接，在左侧隔板22上设置小门10，用于从客舱到货舱的通道。通过在客舱增加可活动的隔板7和拦阻网8，并在货舱段9内设置通风、照明等设 施，可以在用户需要增加载客或用于其它用途时拆除隔板7和拦阻网8，实现客货混装客舱 转换成标准客运客舱的目的。权利要求一种客货混装飞机客舱，包括座舱、舱门，其特征在于客舱中设置有两块可拆卸的隔板，其中一块靠近舱门，另一块隔板远离舱门，两块隔板把飞机客舱分为客舱段与货舱段，在隔板上部设置有阻拦网。2.根据权利要求1所述的飞机客舱，其特征在于靠近舱门侧隔板设有小门。3.根据权利要求1所述的飞机客舱，其特征在于远离舱门侧隔板右下部位设有通风专利摘要一种客货混装飞机客舱，客舱中设置有两块可拆卸的隔板，其中一块靠近舱门，另一块隔板远离舱门，两块隔板把飞机客舱分为客舱段与货舱段，在隔板的上部分隔框上安装有拦阻网。靠近舱门侧隔板设有小门作为飞机客舱与货舱的通道，远离舱门侧隔板右下部位设有通风口。通过在客舱增加可活动的隔板和拦阻网，并在货舱段设置内设、通风、照明等设施，可以在用户需要增加载客或用于其它用途时拆除隔板和拦阻网，实现客货混装客舱转换成标准客运客舱的目的。文档编号B64C1/00GK201633918SQ20102000051公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月7日 优先权日2010年1月7日专利技术者刘德生, 张琦, 李洋, 郑欣, 陆入成 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客货混装飞机客舱，包括座舱、舱门，其特征在于：客舱中设置有两块可拆卸的隔板，其中一块靠近舱门，另一块隔板远离舱门，两块隔板把飞机客舱分为客舱段与货舱段，在隔板上部设置有阻拦网。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑欣，李洋，陆入成，刘德生，张琦，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]