重型无框地轨玻璃门夹轮制造技术

本技术提供重型无框地轨玻璃门夹轮，包括玻璃轨道槽、框型的连接型材和置于两块L型板体L型开口处的夹轮架组成，其中玻璃轨道槽由两块L型板体组成。本技术通过采用可调节的L型板体和连接型材组合结构，使得无需整条轨道与玻璃门宽度完全匹配，从而减少了对轨道材料的使用量，相应地也降低了成本，用户可以根据实际需要调整L型板体一端的六角螺柱和六角螺杆，继而调整L型板体之间的距离，适应不同厚度的玻璃，大大提高了材料的利用率和经济性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于五金配件，具体涉及重型无框地轨玻璃门夹轮。

技术介绍

1、现有的玻璃门，在玻璃的顶部和底部两端都安装固定轨道(分为：上轨道、下轨道)，然后在轨道的下面安装固定滑轮(安装在上轨道的滑轮为吊轮)，安装在下轨道的滑轮可以在下面的下轨道上左右滑动，下轨道是安装固定在地面上，但是该种产品设计的缺陷是：

2、1)轨道的长度要和玻璃门的宽度一致，轨道使用量较大，轨道一般是用铝、铝合金等金属材料做的，成本较高；

3、2)轨道里面槽的宽度，要和玻璃门的厚度一致，否则玻璃容易松动或无法插入轨道槽里面，因为市面上的轨道槽的宽度是在工厂预制确定好的，产品出厂时，槽的宽度和槽的形状是固定的，所以安装玻璃门时，需要根据门的厚度来选择适合匹配宽度槽的轨道，通用型不强；

4、3)玻璃插入轨道槽后，为了防止松动(增强固定作用)，同时为了减少震动损伤、减少碰撞噪音等，在玻璃和轨道槽连接缝隙注入玻璃胶等胶粘材料，有些还会塞入一些海绵、橡胶等填缝材料，但这样的设计和操作，虽能在一定程度上实现防止松动(增强固定作用)，同时为了减少震动损伤、减少碰撞噪音本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.重型无框地轨玻璃门夹轮，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的重型无框地轨玻璃门夹轮，其特征在于：两块所述L型板体(100)的外部包覆有五金板罩(130)，所述五金板罩(130)的表面涂覆有装饰用油漆层。

3.根据权利要求1所述的重型无框地轨玻璃门夹轮，其特征在于：两块所述L型板体(100)的内侧顶部和连接型材(200)顶部均粘接有填缝材料，所述填缝材料为海绵、橡胶中的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的重型无框地轨玻璃门夹轮，其特征在于：两块所述L型板体(100)的一端还通过六角螺柱(110)配合六角螺杆(120)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.重型无框地轨玻璃门夹轮，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的重型无框地轨玻璃门夹轮，其特征在于：两块所述l型板体(100)的外部包覆有五金板罩(130)，所述五金板罩(130)的表面涂覆有装饰用油漆层。

3.根据权利要求1所述的重型无框地轨玻璃门夹轮，其特征在于：两块所述l型板体(100)的内侧顶部和连接型材(200)顶部均粘接有填缝材料，所述填缝材料为海绵、橡胶中的一种或多种。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒述桃，
申请(专利权)人：舒述桃，
类型：新型
国别省市：