一种动力锂电池组挤压试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及锂电池挤压实验技术领域，具体说是一种动力锂电池组挤压试验装置；电池进行安装完成之后，启动驱动电缸，驱动电缸上的电缸伸缩杆对挤压安装座进行推动，挤压安装座同步带动挤压推板和压力传感器运动，使得挤压安装座和挤压推板穿过移动槽进入防爆内箱体中，随后在防爆内箱体中向电池安装座的方向运动，直至挤压推板上安装的刺针接触倒待测电池，针刺对电池进行挤压针刺，而挤压推板与挤压安装座之间的压力传感器将针刺对电池施加的压力数据进行记录，并且压力数据传递至检测机体上的显示屏上，进而实现对电池进行挤压测试。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及锂电池挤压实验，具体说是一种动力锂电池组挤压试验装置。

技术介绍

1、‌在汽车行驶中因驾驶技术和汽车本身原因随时有可能会出现碰撞挤压导致架体变形，汽车架体的受撞变形会同时挤压到汽车动力电池，使其产生漏液短路现象，使其可能会发生热失控效应，在失控时电池会发热产生高温和大量有害气体，严重时会引发起火甚至爆炸。随着当前国内外储能电池和动力电池需求量的增加，特别使电动汽车的蓬勃发展，锂电动力电池作为电动汽车必不可缺的动力提供元件。

2、电池挤压测试是一种重要的安全性能测试方法，旨在评估电池在遭受外力挤压时的安全性能。

3、通过这种测试，研究人员可以获得电池能够承受的变形量；电池变形对电池电荷量的影响；冲击速度和冲击模式对电池短路的影响；变形断裂热量产生、积累热失控以及起火燃烧之间的关系‌；因此电池包挤压测试对于保障电池的安全性能和稳定性能具有重要意义；

4、针对对电池的测试方法，市场上研发了电池挤压设备，为使用刺针的方式，对电池进行针刺和挤压，用于获得电池的性能数据；

5、但是上述电池挤压设备，市场上多本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力锂电池组挤压试验装置，该电池组挤压实验装置包括检测机体，所述检测机体内部一侧设置有底托安装座(1)、伺服电机、驱动电缸(11)、机构固定安装板(12)；底托安装座(1)设置在检测机体内部；伺服电机和驱动电缸(11)安装在底托安装座(1)上；机构固定安装板(12)设置在驱动电缸(11)的缸体上，用于对驱动电缸(11)固定，驱动电缸(11)的内部设置有电缸伸缩杆(13)；其特征在于：

2.如权利要求1所述的一种动力锂电池组挤压试验装置，其特征在于：电池安装座(2)包括；

3.如权利要求2所述的一种动力锂电池组挤压试验装置，其特征在于：每个所述弹性片(221...

【技术特征摘要】

1.一种动力锂电池组挤压试验装置，该电池组挤压实验装置包括检测机体，所述检测机体内部一侧设置有底托安装座(1)、伺服电机、驱动电缸(11)、机构固定安装板(12)；底托安装座(1)设置在检测机体内部；伺服电机和驱动电缸(11)安装在底托安装座(1)上；机构固定安装板(12)设置在驱动电缸(11)的缸体上，用于对驱动电缸(11)固定，驱动电缸(11)的内部设置有电缸伸缩杆(13)；其特征在于：

2.如权利要求1所述的一种动力锂电池组挤压试验装置，其特征在于：电池安装座(2)包括；

3.如权利要求2所述的一种动力锂电池组挤压试验装置，其特征在于：每个所述弹性片(221)靠近调节板(23)的一端为弧形翘起，弹性片(221)弧形翘起的一端与滑槽(22)的内壁之间具有间隙。

4.如权利要求2所述的一种动力锂电池组挤压试验装置，其特征在于：每个所述滑块(24)与所述滑槽(22)的内壁之间具有间隙，所述滑块(24)与滑槽(22)内壁之间的间隙大小与弹性片(221)的厚度相同；

5.如权利要求1所述的一种动力锂电池组挤压试验装置，其特征在于：所述挤压推板(15)上设置有工装安装座(151)，所述工装安装座(151)上设置有挤压工装(152)，所述挤压工装(152)的为环状设置，所述针刺安装座位于挤压工装(152)与挤压推板(15)之间，刺针(17)贯穿挤压工装(152)，并且与挤压工装(152)的贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙锐，郑攀东，刘立华，
申请(专利权)人：安可捷检测常州有限公司，
类型：发明
国别省市：