一种油船ICCP防腐蚀设备安装结构制造技术

本发明专利技术涉及ICCP防腐蚀设备技术领域，公开了一种油船ICCP防腐蚀设备安装结构，包括第一密封箱、第二密封箱、阳极、参比电极，所述第一密封箱顶部密封安装有第一密封盖；本发明专利技术通过电连接线与手孔盖顶部交流电源电性连接，通过对电连接线上对应的电磁铁进行通电，使得电磁铁通过改变端部磁极，从而能够实现对滑套一侧的磁铁块进行吸附或者排斥，这样能够实现将第二接触块与对应的第一接触块导通或者阻断，从而实现了对阳极提供合适大小的电流，在对油船底部不同范围内船体进行通电保护，这样使得该种油船ICCP防腐蚀设备能够实现对油船底部较大面积船体进行调整合适大小的电流，从而保证了油船底部船体能够被充分保护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及iccp防腐蚀设备，具体为一种油船iccp防腐蚀设备安装结构。

技术介绍

1、iccp系统是保护船体钢铁表面被水腐蚀的一种设备，故所有的船上都会配置此设备，常规的散货船根据需保护的面积（包括螺旋桨面积，舵保护面积和水下船体保护面积），会在船艉或者船艏船艉布置iccp系统，在油船上，因为货舱区域和艏部空舱均属于危险区域，故在艏部布置iccp系统的时候需考虑防爆要求。

2、目前生产iccp系统的厂家很少可以提供防爆的，而且防爆设备的成本相对于普通设备成本也比较高。我们设计了一种在危险区域布置iccp系统的方案：在结构上设计一个独立密封空间用于安装普通的iccp系统的电极，通过此种设计方法，可以避开防爆设备的安装要求，而且安装维护也很方便。

3、油船iccp系统中，通过恒电位仪对阳极进行供电，实现对船体底部进行防腐蚀，但是阳极放置在船艏空舱中，恒电位仪对阳极供电大小调节受到局限性后，对于船体底部较大面积部位，无法提供足够的电流，从而导致油船底部船体保护面受到局限性，保护范围有限，并且，对于空舱中阳极与参比电极密封性无法保证，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油船ICCP防腐蚀设备安装结构，包括第一密封箱（1）、第二密封箱（2）、阳极（5）、参比电极（8），其特征在于：所述第一密封箱（1）顶部密封安装有第一密封盖（3），所述第一密封盖（3）中部可拆卸安装有手孔盖（4），所述阳极（5）包括固定安装在所述第一密封箱（1）内壁底部的电连接柱（51），所述电连接柱（51）顶部等间距固定安装有第一接触块（52），所述第一密封箱（1）侧壁上分别固定安装有安装块（7），两组所述安装块（7）之间固定安装有轴杆（71），所述轴杆（71）外部分别等间距固定套设有电连接板（6），所述电连接板（6）一侧固定安装有电磁铁（61），所述电连接板（6）顶部固定安装...

【技术特征摘要】

1.一种油船iccp防腐蚀设备安装结构，包括第一密封箱（1）、第二密封箱（2）、阳极（5）、参比电极（8），其特征在于：所述第一密封箱（1）顶部密封安装有第一密封盖（3），所述第一密封盖（3）中部可拆卸安装有手孔盖（4），所述阳极（5）包括固定安装在所述第一密封箱（1）内壁底部的电连接柱（51），所述电连接柱（51）顶部等间距固定安装有第一接触块（52），所述第一密封箱（1）侧壁上分别固定安装有安装块（7），两组所述安装块（7）之间固定安装有轴杆（71），所述轴杆（71）外部分别等间距固定套设有电连接板（6），所述电连接板（6）一侧固定安装有电磁铁（61），所述电连接板（6）顶部固定安装有磁铁块（62），所述轴杆（71）外部分别活动套设有电连接线（63）、滑套（64），所述滑套（64）底部固定安装有第二接触块（65）。

2.根据权利要求1所述的一种油船iccp防腐蚀设备安装结构，其特征在于：所述第一密封箱（1）顶部四周分别开设有密封槽（11），所述密封槽（11）内壁中固定安装有密封气囊（12）。

3.根据权利要求2所述的一种油船iccp防腐蚀设备安装结构，其特征在于：所述第二密封箱（2）顶部密封安装有第二密封盖（21），所述参比电极（8）固定安装于所述第二密封箱（2）内腔中。

4.根据权利要求3所述的一种油船iccp防腐蚀设备安装结构，其特征在于：所述第一密封箱（1）顶部四周与所述第一密封盖（3）四周分别固定安装有第一固定耳板（31），所述第一密封盖（3）底部一体成型有衔接板（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆国华，陈建清，顾健飞，吴帆，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：