【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电机，特别涉及一种电机轴承防护结构、电机。
技术介绍
1、电机在运输和储存过程中，由于轴承游隙的存在，可能会因为振动和冲击导致轴承损伤，影响其正常工作。此外，轴承在电机运行过程中还可能遭受电腐蚀的影响，进一步缩短其使用寿命。
2、传统的轴承防护装置通常采用复杂的设计，需要额外的安装步骤和空间，这不仅增加了作业的复杂性，而且在有限的结构空间内难以实施。此外，电腐蚀问题也是轴承失效的一个重要因素，现有技术中的防护装置不具备解决轴承电腐蚀问题的功能，因此需要额外增加电机接地装置，结构独立且安装复杂。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种电机轴承防护结构，通过将锁紧导电圈集成到电机上，实现了运输状态下对轴承内圈挡环的径向锁紧，以及运输状态和运营状态下的轴向电导通。本申请的另一目的是提供一种电机。
2、为实现上述目的，本申请提供一种电机轴承防护结构，集成于电机，所述电机轴承防护结构包括位于电机轴承的轴向一端的轴承外圈压盖和轴承内圈挡环，所述轴承外圈压盖设于端盖，...
【技术保护点】
1.一种电机轴承防护结构，集成于电机，其特征在于，所述电机轴承防护结构包括位于电机轴承的轴向一端的轴承外圈压盖和轴承内圈挡环，所述轴承外圈压盖设于端盖，所述轴承内圈挡环设于转轴，所述轴承外圈压盖设有锁紧导电圈，所述锁紧导电圈的轴向两端分别与所述轴承外圈压盖和所述轴承内圈挡环接触实现电导通，所述锁紧导电圈的径向位置可变，当所述锁紧导电圈与所述轴承内圈挡环径向配合时锁紧所述轴承内圈挡环。
2.根据权利要求1所述的电机轴承防护结构，其特征在于，所述锁紧导电圈包括圈体以及设于所述圈体的导电结构，所述圈体设于所述轴承外圈压盖，所述圈体用于径向锁紧所述轴承内圈挡环，所...
【技术特征摘要】
1.一种电机轴承防护结构，集成于电机，其特征在于，所述电机轴承防护结构包括位于电机轴承的轴向一端的轴承外圈压盖和轴承内圈挡环，所述轴承外圈压盖设于端盖，所述轴承内圈挡环设于转轴，所述轴承外圈压盖设有锁紧导电圈，所述锁紧导电圈的轴向两端分别与所述轴承外圈压盖和所述轴承内圈挡环接触实现电导通，所述锁紧导电圈的径向位置可变，当所述锁紧导电圈与所述轴承内圈挡环径向配合时锁紧所述轴承内圈挡环。
2.根据权利要求1所述的电机轴承防护结构，其特征在于，所述锁紧导电圈包括圈体以及设于所述圈体的导电结构，所述圈体设于所述轴承外圈压盖，所述圈体用于径向锁紧所述轴承内圈挡环，所述导电结构用于两端与所述轴承外圈压盖和所述轴承内圈挡环接触导通。
3.根据权利要求2所述的电机轴承防护结构，其特征在于，所述圈体设有安装孔；所述导电结构为碳纤维通过套箍固定的双头式碳纤维刷，所述双头式碳纤维刷设于所述安装孔。
4.根据权利要求2所述的电机轴承防护结构，其特征在于，所述导电结构的数量为多个，多个所述导电结构沿所述圈体的周向分布。
5.根据权利要求3所述的电机轴承防护结构，其特征在于，所述圈体为上部分隔形成有开口的开口型弹性圈，所述开口型弹性圈上与所述开口对称的下部区域为增强部，所述开口型弹性圈上除所述增强部以外的区域设置所述安装孔。
6.根据权利要求1所述的电机轴承防护结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁禄振，黄勇，唐子谋，李广，唐赢武，刘雄建，何冲，孙兵，朱粤，鲍泉，赵延召，刘苛扬，乔长帅，陈济时，王宁，
申请(专利权)人：中车株洲电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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