【技术实现步骤摘要】
本技术涉及惯性导航，具体为一种惯性导航产品定位精度测试装置。
技术介绍
1、惯性导航，是利用陀螺仪和加速度计这两种惯性敏感器，通过测量船舶加速度和角速度而实现的自主式导航方法，通过测量飞行器的加速度(惯性)，并自动进行积分运算，能够获得飞行器瞬时速度和瞬时位置数据。
2、其申请号为“202123332289.1”所公开的“一种基于惯性导航的定位精度评估系统”，其“包括内机壳，所述内机壳的内部设有安装座，所述安装座的上端固定连接有惯性定位测定组件，所述内机壳异侧的两个内侧壁均固定连接有温控罩，两个所述温控罩的内部分别固定设有电热片组件及制冷片组件，两个所述温控罩的上下两端均开设有通风孔，所述内机壳连接有调温机构，所述内机壳的外侧套设有外机壳，所述外机壳与内机壳之间共同固定填充有隔温棉”。本技术中，通过设有的内机壳、安装座、惯性定位测定组件，可以通过惯性导航对定位精度进行评估系统使用，通过设有的两个温控罩、电热片组件及制冷片组件的相互配合，可以对内机壳内部的温度进行调控，以使其内部温度位于合适的温度范围内，降低温度对惯性定位测定组件的影响，避免因此而导致的测定评估结果出现较大偏差的问题，通过设有的外机壳及隔温棉的相互配合，可以降低外部环境温度对内机壳内部的影响，也可以减少内机壳内部的温度流失，便于控温。
3、但是上述方式还存在以下缺陷：通过内机壳及安装座能够固定惯性导航产品，但是内机壳表面较为封闭，需要打开内机壳、通过安装座对其安装，不便于惯性导航产品的安拆，经测试后不便于将其快速取下，通微型风扇送风的方式能
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种惯性导航产品定位精度测试装置，具备方便快拆、不易沾染灰尘的优点，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种惯性导航产品定位精度测试装置，包括保温壳和卡座，所述保温壳底端中部的内壁固定设有卡座，所述卡座的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部设有阻尼胶垫，所述保温壳两侧的内壁均设有升温组件，所述保温壳的一边侧通过导冷铜板连接有降温组件，所述保温壳的另一边侧通过压差消除管连接有防尘管，所述防尘管底部的内壁设有防水透气膜，所述保温壳的顶端设有螺纹盖，所述螺纹盖的底端通过压杆固定连接有压板，所述压板的底端设有阻尼胶片。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述升温组件包括隔热板和发热丝，所述隔热板的一侧固定设有发热丝，所述隔热板的两边侧均固定设有定位板，所述定位板通过螺丝与保温壳的内壁固定连接。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述保温壳的一边侧开设有板槽，所述导冷铜板与板槽的内部固定连接，所述导冷铜板的另一侧固定设有若干个翅片。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述降温组件包括半导体制冷片和散热扇，所述半导体制冷片的表面设有隔热垫，所述半导体制冷片的冷端通过导热硅脂与导冷铜板连接，所述半导体制冷片的热端通过导热硅脂连接有散热片，所述散热片的一侧安装有散热扇。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述保温壳的另一边侧固定设有防护罩，所述半导体制冷片和散热扇均位于防护罩的内部，所述防护罩的一侧通过螺丝固定连接有盖板，所述盖板的表面设有网片。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述保温壳的另一边侧开设有透气孔，所述压差消除管的一端与透气孔固定连接，所述压差消除管的另一端固定设有堵板，所述压差消除管的底部开设有透气槽，所述防尘管的顶端与透气槽固定连接。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述保温壳顶端的中部固定设有外螺纹圈，所述螺纹盖与外螺纹圈螺纹连接。
9、作为本技术的一种优选技术方案，所述压杆的底端与压板顶端的中部固定连接，所述压杆的顶端与螺纹盖底端的中部固定连接，所述螺纹盖顶端的中部固定设有旋钮，所述螺纹盖顶端的一侧开设有穿线孔，所述穿线孔的内部设有密封圈。
10、与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
11、1、通过卡座和卡槽能够对惯性导航产品的底部限位，可防止其水平位移，通过旋紧螺纹盖，其底端的压杆通过压板能够对惯性导航产品的顶端限位，可防止竖向晃动，阻尼胶片能够提高压板与惯性导航产品之间的贴合度及稳定性，配合阻尼胶垫能够对惯性导航产品提供缓冲减震，便于快速安装惯性导航产品，通过旋松螺纹盖便于将惯性导航产品快速取出。
12、2、通过升温组件和降温组件能够对保温壳内部的温度进行调节，可保证测试温度的适宜，且能够模拟不同温度条件进行测试活动，压差消除管能够消除因温度造成的保温壳内外压差，可保证保温壳内外气压一致，防水透气膜在保证其透气性能的同时，能够防止灰尘的进入，可防止惯性导航产品的表面的表面遭到灰尘的污染。
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1.一种惯性导航产品定位精度测试装置，包括保温壳(1)和卡座(2)，其特征在于：所述保温壳(1)底端中部的内壁固定设有卡座(2)，所述卡座(2)的表面开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内部设有阻尼胶垫(4)，所述保温壳(1)两侧的内壁均设有升温组件(5)，所述保温壳(1)的一边侧通过导冷铜板(7)连接有降温组件(9)，所述保温壳(1)的另一边侧通过压差消除管(14)连接有防尘管(16)，所述防尘管(16)底部的内壁设有防水透气膜(17)，所述保温壳(1)的顶端设有螺纹盖(19)，所述螺纹盖(19)的底端通过压杆(21)固定连接有压板(22)，所述压板(22)的底端设有阻尼胶片(23)。
2.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述升温组件(5)包括隔热板(501)和发热丝(502)，所述隔热板(501)的一侧固定设有发热丝(502)，所述隔热板(501)的两边侧均固定设有定位板(503)，所述定位板(503)通过螺丝与保温壳(1)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述保温壳(1)的
4.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述降温组件(9)包括半导体制冷片(901)和散热扇(904)，所述半导体制冷片(901)的表面设有隔热垫(902)，所述半导体制冷片(901)的冷端通过导热硅脂与导冷铜板(7)连接，所述半导体制冷片(901)的热端通过导热硅脂连接有散热片(903)，所述散热片(903)的一侧安装有散热扇(904)。
5.根据权利要求4所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述保温壳(1)的另一边侧固定设有防护罩(10)，所述半导体制冷片(901)和散热扇(904)均位于防护罩(10)的内部，所述防护罩(10)的一侧通过螺丝固定连接有盖板(11)，所述盖板(11)的表面设有网片(12)。
6.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述保温壳(1)的另一边侧开设有透气孔(13)，所述压差消除管(14)的一端与透气孔(13)固定连接，所述压差消除管(14)的另一端固定设有堵板(24)，所述压差消除管(14)的底部开设有透气槽(15)，所述防尘管(16)的顶端与透气槽(15)固定连接。
7.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述保温壳(1)顶端的中部固定设有外螺纹圈(18)，所述螺纹盖(19)与外螺纹圈(18)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述压杆(21)的底端与压板(22)顶端的中部固定连接，所述压杆(21)的顶端与螺纹盖(19)底端的中部固定连接，所述螺纹盖(19)顶端的中部固定设有旋钮(20)，所述螺纹盖(19)顶端的一侧开设有穿线孔(25)，所述穿线孔(25)的内部设有密封圈。
...【技术特征摘要】
1.一种惯性导航产品定位精度测试装置，包括保温壳(1)和卡座(2)，其特征在于：所述保温壳(1)底端中部的内壁固定设有卡座(2)，所述卡座(2)的表面开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内部设有阻尼胶垫(4)，所述保温壳(1)两侧的内壁均设有升温组件(5)，所述保温壳(1)的一边侧通过导冷铜板(7)连接有降温组件(9)，所述保温壳(1)的另一边侧通过压差消除管(14)连接有防尘管(16)，所述防尘管(16)底部的内壁设有防水透气膜(17)，所述保温壳(1)的顶端设有螺纹盖(19)，所述螺纹盖(19)的底端通过压杆(21)固定连接有压板(22)，所述压板(22)的底端设有阻尼胶片(23)。
2.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述升温组件(5)包括隔热板(501)和发热丝(502)，所述隔热板(501)的一侧固定设有发热丝(502)，所述隔热板(501)的两边侧均固定设有定位板(503)，所述定位板(503)通过螺丝与保温壳(1)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述保温壳(1)的一边侧开设有板槽(6)，所述导冷铜板(7)与板槽(6)的内部固定连接，所述导冷铜板(7)的另一侧固定设有若干个翅片(8)。
4.根据权利要求1所述的惯性导航产品定位精度测试装置，其特征在于：所述降温组件(9)包括半导体制冷片(901)和散热扇(904)，所述半导体制冷片(901)的表面设有隔热垫(902)，所述半...
【专利技术属性】
技术研发人员：于山，岳鑫，吴安安，徐小伟，王馨茂，
申请(专利权)人：西安比特联创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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