燃料电池测试平台降功耗控制系统及控制方法技术方案

本发明专利技术属于燃料电池测试技术领域，公开了一种燃料电池测试平台降功耗控制系统及控制方法，系统包括热回收换热部分和控温换热实现部分，热回收换热部分的大功率加热模块分别联接混水模块和液体循环装置，液体循环装置联接热交换模块A，热交换模块A联接冷水单元A以及开关阀A，并与混水模块联接；控温换热实现部分的混水模块联接热交换模块C，热交热换模块C联接循环液容器，循环液容器联接液体循环装置，液体循环装置联接热交换模块B，热交换模块B联接被测燃料电池电堆；上位机控制系统与下位机控制系统串联，与上述各个结构链接。本发明专利技术实现了燃料电池测试平台降功耗的目的，且能量控制精准，方便，效益更大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于燃料电池测试，涉及一种燃料电池测试平台降功耗控制系统及控制方法。

技术介绍

1、氢燃料电池作为一种能够将化学能直接转为电能的新型清洁能源，已成为新能源的重要组成部分。在氢能产业快速发展的今天，不仅要在高稳定性的电堆研发生产上投入大量的人力物力，在相应的检测系统及配套设备上，也需要进行科学的研发布局。随着氢能燃料电池在船舶等应用场景的增加，大功率燃料电池电堆测试台的配套已经势在必行。由于很多客户现场的电力限制，无法提供大功率测试台需要的稳定或瞬时的大功率输出，这在一定程度上限制了大功率燃料电池模块的生产。

2、燃料电池测试台架的大功率主要用于升温和增湿。燃料电池电堆测试台是用来标定电堆性能的主要设备，从测试能力上要求很高，一般电堆在运行过程中，氢气路和空气路的气体都需要增温增湿。燃料电池电堆测试台需要保证温升速率和露点能力。10000l/min左右的干空气，在保证速率和露点的前提下，空气增湿功率在140多千瓦，且是瞬时波动的，如果氢气同时也增湿情况下，应有60多千瓦。一般的厂区条件最多500a的供电能力，电容量小的厂区在运行大功率测本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.燃料电池测试平台降功耗控制系统，其特征在于，包括热回收换热部分和控温换热实现部分，热回收换热部分的大功率加热模块（1）分别联接混水模块（4）和液体循环装置A（2），液体循环装置A（2）联接热交换模块A（3），热交换模块A（3）联接冷水单元A（15）以及开关阀A（13），并与混水模块（4）联接；控温换热实现部分的混水模块（4）联接热交换模块C（5），热交换模块C（5）联接循环液容器（6），循环液容器（6）联接液体循环装置B（7），液体循环装置B（7）联接热交换模块B（8），热交换模块B（8）联接被测燃料电池电堆；上位机控制系统（12）与下位机控制系统（15）串联，上位机控制系统（12）...

【技术特征摘要】

1.燃料电池测试平台降功耗控制系统，其特征在于，包括热回收换热部分和控温换热实现部分，热回收换热部分的大功率加热模块（1）分别联接混水模块（4）和液体循环装置a（2），液体循环装置a（2）联接热交换模块a（3），热交换模块a（3）联接冷水单元a（15）以及开关阀a（13），并与混水模块（4）联接；控温换热实现部分的混水模块（4）联接热交换模块c（5），热交换模块c（5）联接循环液容器（6），循环液容器（6）联接液体循环装置b（7），液体循环装置b（7）联接热交换模块b（8），热交换模块b（8）联接被测燃料电池电堆；上位机控制系统（12）与下位机控制系统（15）串联，上位机控制系统（12）分别与大功率加热模块（1）、液体循环装置a（2）、热交换模块a（3）、混水模块（4）、热交换模块c（5）、循环液容器（6）、液体循环装置b（7）、热交换模块b（8）链接。

2.根据权利要求1所述的燃料电池测试平台降功耗控制系统，其特征在于，由开关阀a（13）控制热交换模块a（3）进行冷热交换，由开关阀b（14）控制热交换模块b（8）进行冷热交换。

3.根据权利要求1所述的燃料电池测试平台降功耗控制系统，其特征在于，下位机控制系统（15）与大功率加热模块（1）之间设有温度反馈单元t01（9）。

4.根据权利要求1所述的燃料电池测试平台降功耗控制系统，其特征在于，热回收换热部分根据温度反馈单元t02（10）与温度反馈单元t03（11）的差值，判断是否进行热回收，并根据算法控制混水模块（4）的开度，进行冷热交换比例，实现热回收，当升温无法通过热回收达...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽华，张乙，杨林，江琰，赵庆柱，高鹏云，
申请(专利权)人：新研氢能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：