【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，尤其是涉及一种电池和具有其的电池包。
技术介绍
1、现有的动力电池汽车中的极组在受到挤压入侵时，极组容易发生形变损坏，为了保护极组的安全，现有的极组会在极组与极组壳体的壁面之间设置有一定厚度的侧板，以用来抵挡外部的挤压入侵。
2、但现有的侧板在受到冲击时的减震缓冲的效果不理想，同时，当极组壳体内部的气压较大时，侧板的设计还会影响到高压气体的排出。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种电池，其减震缓冲的性能较好。
2、根据本技术实施例的电池，包括：壳体、极组和侧板；极组安装在壳体内；侧板设置在壳体内，且位于极组与壳体的一壁板之间，侧板与极组之间构造出第一排气空间，侧板与壁板之间构造出第二排气空间，第一排气空间和第二排气空间均设置有多个，且沿侧板的长度方向交替设置，其中，侧板上还设置有多个排气通孔，排气通孔用于连通相邻的第一排气空间和第二排气空间。
3、根据本技术实施例的电池，通过在侧板与...
【技术保护点】
1.一种电池，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述侧板朝向远离所述极组的方向折弯以构造出构成所述第一排气空间的第一凹槽，所述侧板朝向远离所述壁板的方向折弯以构造出构成所述第二排气空间的第二凹槽。
3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述排气通孔设置在所述第一凹槽与所述第二凹槽之间的所述侧板上。
4.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，在所述侧板的长度方向上，相邻的两个所述排气通孔的间距a满足：10mm≤a≤50mm。
5.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述第一凹槽处的侧板与所...
【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述侧板朝向远离所述极组的方向折弯以构造出构成所述第一排气空间的第一凹槽，所述侧板朝向远离所述壁板的方向折弯以构造出构成所述第二排气空间的第二凹槽。
3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述排气通孔设置在所述第一凹槽与所述第二凹槽之间的所述侧板上。
4.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，在所述侧板的长度方向上，相邻的两个所述排气通孔的间距a满足：10mm≤a≤50mm。
5.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述第一凹槽处的侧板与所述第二凹槽处的侧板之间圆弧过渡连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙超，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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