高空作业车用高稳定性实心轮胎及高空作业车制造技术

技术编号:44144947 阅读:21 留言:0更新日期:2025-01-29 10:20
本技术公开了一种高空作业车用高稳定性实心轮胎及高空作业车,其中,高空作业车用高稳定性实心轮胎包括轮胎本体;轮辋,轮辋的外圈包括沿轴向相对设置的两个侧壁,和连接于两个侧壁的底壁,两个侧壁与底壁构成安装槽;弹性体,设置于安装槽内;其中,轮胎本体安装于安装槽内,且弹性体位于底壁和轮胎本体之间。轮辋的外圈设置有安装槽,弹性体设置于安装槽内,轮胎本体安装于安装槽内,且弹性体位于底壁和轮胎本体之间,弹性体能够为轮胎本体提供缓冲和减震,以使本申请的实心轮胎具有较好的减震和缓冲性能,从而有利于提升高空作业车的行驶的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎,特别涉及一种高空作业车用高稳定性实心轮胎及高空作业车


技术介绍

1、相关技术中,高空作业车通常指的是能够辅助工人在高处作业的车辆,高空作业车一般使用的是实心轮胎,实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心结构。

2、而现有的实心轮胎的,减震效果差,因此适应路面能力较差,导致高空作业车行驶速度较快时,稳定性较差。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种高空作业车用高稳定性实心轮胎,具有较好的减震和缓冲性能,从而能够提升高空作业车的行驶的稳定性。

2、本技术还提出一种具有上述高空作业车用高稳定性实心轮胎的高空作业车。

3、根据本技术的第一方面实施例的高空作业车用高稳定性实心轮胎,包括:

4、轮胎本体;

5、轮辋,所述轮辋的外圈包括沿轴向相对设置的两个侧壁,和连接于两个所述侧壁的底壁,两个所述侧壁与所述底壁构成安装槽;

6、弹性体,设置于所述安装槽内;

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,所述弹性件(300)为第一热塑性弹性体,所述第一热塑性弹性体设置于所述底壁(220)。

3.根据权利要求2所述的高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,所述第一热塑性弹性体设有多个,多个所述第一热塑性弹性体沿所述底壁(220)的周向间隔设置。

4.根据权利要求2所述的高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,所述第一热塑性弹性体为环形结构,所述第一热塑性弹性体套接于所述轮辋(200)。

5.根据权利要求1所述的高空作...

【技术特征摘要】

1.一种高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,所述弹性件(300)为第一热塑性弹性体,所述第一热塑性弹性体设置于所述底壁(220)。

3.根据权利要求2所述的高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,所述第一热塑性弹性体设有多个,多个所述第一热塑性弹性体沿所述底壁(220)的周向间隔设置。

4.根据权利要求2所述的高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,所述第一热塑性弹性体为环形结构,所述第一热塑性弹性体套接于所述轮辋(200)。

5.根据权利要求1所述的高空作业车用高稳定性实心轮胎,其特征在于,所述轮胎本体(100)背离所述轮辋(200)的胎面还...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹玉芹刘占和
申请(专利权)人:广州市朗琴轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1