【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压环的检测，具体为一种汽车压环生产用同心度检测装置。
技术介绍
1、在汽车运动部件中，通过将压环压入至汽车配件中，这样可以减少轴和座的磨损，并节约维修成本，目前对于汽车压环在进行成型后，需要对压环进行抽取，然后通过同心轴检测仪来对压环进行检测，以保证工件装配的精度。
2、但基于目前的同心轴检测仪在实际使用过程中还存在一些问题，即大多数为人员手持式同心轴检测仪对压环进行检测工作，其方式具有浮动型，难以保证汽车压环配件的合格性，而且人工检测工作效率低下，难以满足生产量的需求，为此我们提出了一种汽车压环生产用同心度检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车压环生产用同心度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车压环生产用同心度检测装置，包括底板，所述底板上表面固定安装有底座，所述底座内固定设置有伺服电机一，所述伺服电机一上的转轴顶端固定连接有箱体，所述箱体内转动连接有正反向螺杆...
【技术保护点】
1.一种汽车压环生产用同心度检测装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上表面固定安装有底座(2)，所述底座(2)内固定设置有伺服电机一(3)，所述伺服电机一(3)上的转轴顶端固定连接有箱体(4)，所述箱体(4)内转动连接有正反向螺杆(5)，所述正反向螺杆(5)一端固定连接于伺服电机二(6)的转轴上，所述伺服电机二(6)固定设置于箱体(4)外侧上，所述正反向螺杆(5)啮合连接有固定架(7)，所述固定架(7)上抵触有压环件(8)，所述底板(1)上表面固定安装有柱体(10)，所述柱体(10)上设置有长型块(11)，所述长型块(11)内设置有内置板(12)，所述内置...
【技术特征摘要】
1.一种汽车压环生产用同心度检测装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上表面固定安装有底座(2)，所述底座(2)内固定设置有伺服电机一(3)，所述伺服电机一(3)上的转轴顶端固定连接有箱体(4)，所述箱体(4)内转动连接有正反向螺杆(5)，所述正反向螺杆(5)一端固定连接于伺服电机二(6)的转轴上，所述伺服电机二(6)固定设置于箱体(4)外侧上，所述正反向螺杆(5)啮合连接有固定架(7)，所述固定架(7)上抵触有压环件(8)，所述底板(1)上表面固定安装有柱体(10)，所述柱体(10)上设置有长型块(11)，所述长型块(11)内设置有内置板(12)，所述内置板(12)上表面滑动设置有外置板(13)，所述外置板(13)上固定设置有检测表盘(14)，所述检测表盘(14)处于压环件(8)一侧位置处，所述外置板(13)上抵触有固定栓(15)，所述固定栓(15)啮合连接于内置板(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压环生产用同心度检测装置，其特征在于：所述固定架(7)外侧固定安装有护垫(9)，所述护垫(9)抵触于压环件(8)内壁上，所述护垫(9)外侧设置为弧形状。
3.根据权利要求1所述的一种汽车压环生产用同心度检测装置，其特征在于：所述箱体(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓勇，
申请(专利权)人：苏州拓达精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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