【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮增压进气管，具体为一种耐高温耐油涡轮增压进气管。
技术介绍
1、涡轮增压进气管是涡轮增压系统中的一个关键组成部分，它的主要功能是向发动机提供经过增压的空气，以提高发动机的进气效率和功率输出；在涡轮增压发动机中，废气被引导至涡轮增压器的涡轮部分，驱动涡轮旋转，进而带动同轴的压气机部分旋转；压气机将空气压缩后送入进气管，最终进入发动机燃烧室。
2、中国授权公告号cn205382959u公开了一种涡轮增压器进气管，其特征在于包括第一塑料硬管和第二塑料硬管，所述第一塑料硬管的一端与空滤器相连，第二塑料硬管的一端与增压器相连，第一塑料硬管和第二塑料硬管通过连接机构及卡箍固定连接本技术结构新颖、设计合理，通过设置的塑料硬管，可有效降低产品质量，节约生产成本，避免吸瘪现象的发生，通过设置的卡扣与卡槽，方便安装及维修，设置的卡箍，起到连接牢固的目的，从而减少故障率。
3、由于国六标准的实施，使涡轮增压系统面临新的要求，国六之前的进气管，没有耐油的要求，工作环境只是热空气，国六增加了曲轴箱通风管，使得经过发动机的气体循...
【技术保护点】
1.一种耐高温耐油涡轮增压进气管，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种耐高温耐油涡轮增压进气管，其特征在于，所述尼龙绳（3）贯穿于耐高温耐油橡胶层（4）的内部，且尼龙绳（3）沿耐高温耐油橡胶层（4）的内部呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温耐油涡轮增压进气管，其特征在于，所述导热金属杆（8）与散热金属网（5）固定连接，且导热金属杆（8）与耐高温耐油橡胶层（4）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温耐油涡轮增压进气管，其特征在于，所述第二隔热层（6）与第三隔热层（9）固定连接，且第三隔热层（9）与第一隔...
【技术特征摘要】
1.一种耐高温耐油涡轮增压进气管，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种耐高温耐油涡轮增压进气管，其特征在于，所述尼龙绳（3）贯穿于耐高温耐油橡胶层（4）的内部，且尼龙绳（3）沿耐高温耐油橡胶层（4）的内部呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温耐油涡轮增压进气管，其特征在于，所述导热金属杆（8）与散热金属网（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭志强，郭飞飞，郭文龙，史文斌，袁慧娴，王开，
申请(专利权)人：瑞和汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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