一种碳纤维复合材料进气道的成型方法技术

本发明专利技术公开了飞机进气道技术领域内的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，包括以下步骤：1）准备预浸料；2）清理模具；3）下料；4）内蒙皮铺贴；根据铺层顺序将裁减好的预浸料在模具的有效区域铺贴，在唇口R角铺贴时，除第一层预浸料铺贴压实一次外，每铺贴四层预浸料后抽真空压实一次，每次压实15min以上，抽真空过程中，使用隔离膜包裹生硅胶放置在唇口R角处，生硅胶直径在2±0.2cm，料片铺至一半后，进行冷压预压实，此时生硅胶填满唇口R角；5）固化；6）脱模；7）准备蜂窝；8）蜂窝定位；9）外蒙皮铺贴；10）固化，本发明专利技术将进气道唇口与进气道前段按复合材料一体成型设计，避开了紧固件有进入发动机风险，同时减少了零件数量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机，特别涉及一种飞机进气道唇口段的成型方法。

技术介绍

1、碳纤维增强树脂基复合材料具有高强高模、质量轻、可设计性强等优点，近年来碳纤维复合材料结构件在航空航天、武器装备、飞机船舶等领域得到了广泛应用。

2、近年来随着飞机隐身设计的需求的不断加大，利用电磁波散射理论，对无人机主要部件进行合理布局，采用针对性结构优化设计将电磁波想非主要威胁方向反射，尽可能缩减机体结构部件的雷达反射截面积，减小被敌方雷达探测的几率已然成为隐身飞机的一大研究热点。进气道是飞机发动机吸进空气的流道，是航空发动机五大部件之一，飞机推进系统主要部件，同样该部件也是容易产生强雷达反射点的部件之一，因此对进气道尤其时进气唇口的设计制造变得尤为重要。

3、某些飞机进气口在机背上方，空气经过进气道唇口时分流，气流一部分进入进气道前端，一部分沿着唇口外侧的蒙皮流动，为确保进气效率，通常唇口的形状较为复杂，同时还要考虑与唇口上方或周围蒙皮的连接，常规的设计是唇口与进气道分开，唇口为金属材质，进气道为复合材料，金属唇口与进气道通过胶铆结合工艺连接，存在局部区本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，步骤4）中首先在翻边位置进行牺牲层的铺贴，随后预抽设定时间。

3.根据权利要求2所述的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，首层预浸料铺完预抽设定时间，在翻边R角处放置预制得碳捻丝进行直角过渡。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，步骤5）和步骤10）中的固化参数为：

5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，步骤4）中首先在翻边位置进行牺牲层的铺贴，随后预抽设定时间。

3.根据权利要求2所述的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，首层预浸料铺完预抽设定时间，在翻边r角处放置预制得碳捻丝进行直角过渡。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，步骤5）和步骤10）中的固化参数为：

5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种碳纤维复合材料进气道的成型方法，其特征在于，步骤7）中蜂窝处理具体包括：根据数模中蜂窝芯方向，蜂窝尺寸大小，使用下料机裁出同尺寸脱模布，按照该脱模布将蜂窝裁出，随后将脱模布贴在一块硬质垫板上，切出对应形状垫板；将垫板四周贴上双面胶并将蜂窝粘贴于其上；按照数模中蜂窝要求的倒角角度，利用打磨机打磨蜂窝边缘，边打磨边用角度尺测量蜂窝角度，确保角度偏差控制在±3°以内；蜂窝倒角...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，翟希涛，曹云飞，李顺，张志琴，卜义阳，
申请(专利权)人：江苏新扬新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：