车辆及其发动机控制方法和装置、存储介质、整车控制器制造方法及图纸

技术编号:44132877 阅读:35 留言:0更新日期:2025-01-24 22:53
本发明专利技术公开了一种车辆及其发动机控制方法和装置、存储介质、整车控制器,其中,车辆包括增程器,发动机应用于增程器,增程器还包括发电机,车辆发动机的启动控制方法包括:在车辆满足增程需求时,获取发动机的启动目标转速和点火转速;根据启动目标转速和点火转速控制发电机拖动发动机进行多段加速,直至发动机的转速为启动目标转速。由此,可以使发动机的转速快速达到点火转速,且平缓的上升至最高启动转速,从而提高启动效率,以及提升了启动平顺性,并有效改善了整车的噪音、振动与声振粗糙度性能,为驾驶者带来更加舒适与愉悦的驾乘体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆发动机的控制,尤其涉及一种车辆发动机的启动控制方法、一种计算机可读存储介质、一种车辆发动机的启动控制装置、一种整车控制器和一种车辆。


技术介绍

1、近年来,随着全球对环境保护意识的增强及能源结构的转型,新能源汽车市场迎来了前所未有的发展机遇,其中,增程式电动汽车作为传统燃油车与纯电动汽车之间的过渡性技术,凭借其长续航、低排放及灵活补能的优势,逐渐成为市场关注的焦点。增程式技术通过搭载小型高效发动机作为增程器,在电池电量不足时自动启动,为电池充电或直接驱动电机,从而延长车辆行驶里程,有效解决了纯电动汽车的续航焦虑问题。

2、在增程式车辆的技术体系中,发动机的启停控制技术是核心关键技术之一,其性能优劣直接关系到整车的舒适性、燃油经济性、排放水平以及发动机部件的使用寿命。相关技术中,增程式车辆的发动机启动过程通常依赖于整车控制器向发电机控制器发送扭矩控制指令,由发电机拖动发动机至接近怠速转速,随后发动机达到喷油转速后执行喷油点火操作,进入怠速状态,完成启动过程。然而,发动机在启动过程中容易出现转速上冲现象,导致启动平顺性不佳,进而引本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,所述车辆包括增程器,所述发动机应用于所述增程器,所述增程器还包括发电机,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,所述方法包括:

3.根据权利要求1所述车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,所述根据所述启动目标转速和所述点火转速控制所述发电机拖动所述发动机进行多段加速,包括:

4.根据权利要求3所述车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,所述第一预设转速斜率大于所述第二预设转速斜率。

5.根据权利要求1-4中任一项所述车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,在获取所...

【技术特征摘要】

1.一种车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,所述车辆包括增程器,所述发动机应用于所述增程器,所述增程器还包括发电机,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,所述方法包括:

3.根据权利要求1所述车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,所述根据所述启动目标转速和所述点火转速控制所述发电机拖动所述发动机进行多段加速,包括:

4.根据权利要求3所述车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,所述第一预设转速斜率大于所述第二预设转速斜率。

5.根据权利要求1-4中任一项所述车辆发动机的启动控制方法,其特征在于,在获取所述发动机的启动目标转速之前,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭永涛孙昊孟宪高
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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