一种具有卸料装置的混凝土搅拌运输车制造方法及图纸

技术编号:44104414 阅读:23 留言:0更新日期:2025-01-24 22:31
本技术公开了一种具有卸料装置的混凝土搅拌运输车,包括运输车主体,所述运输车主体上安装有搅拌罐,所述搅拌罐一侧设有第一出料斗,所述第一出料斗底部固定连接有支板,所述支板底部固定连接有横板,所述第一出料斗底部设有卸料部件,本技术运输车主体和卸料部件,解决了现有的卸料装置虽然能够通过调节第二出料斗的倾斜角度,方便卸料,但是其缺乏清理机构,第二出料斗内很容易残留混凝土,混凝土干了之后容易造成第二出料斗空间减少,卸料时,混凝土容易溢出,而且第二出料斗角度调节结构相对复杂,从而导致实用性较低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混凝土卸料,具体为一种具有卸料装置的混凝土搅拌运输车


技术介绍

1、混凝土运输车是一种广泛应用于工程建筑行业的专用车辆,要求能够自动完成装料和卸料工作,运输过程中要求对罐内的预拌混凝土连续匀速地进行搅拌,以保证预拌混凝土的质量,混凝土运输车运输混凝土后需要进行卸料。

2、现有的专利cn219027980u公开了一种可旋转式方便卸料的混凝土搅拌运输车,具体涉及混凝土搅拌运输车
,包括运输车体与搅拌罐体,搅拌罐体安装在运输车体上,搅拌罐体一侧设有出料组件,出料组件包括第一出料斗、第二出料斗、两个立板以及固定框,固定框与运输车体固定连接,两个立板底端均与固定框固定连接,两个立板顶端均与第一出料斗固定连接,第二出料斗底部设有两个伸缩杆,第二出料斗底部设有调节组件。本技术通过电机工作带动转轴转动,从而带动置物板水平向左移动,置物板带动伸缩杆底端倾斜,从而带动第二出料斗倾斜,并根据需求调节第二出料斗倾斜的角度,操作简单,可以根据现场的需求调节第二出料斗的角度,方便卸料。

3、基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的卸料装置发现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有卸料装置的混凝土搅拌运输车,包括运输车主体(1),其特征在于:所述运输车主体(1)上安装有搅拌罐(11),所述搅拌罐(11)一侧设有第一出料斗(12),所述第一出料斗(12)底部固定连接有支板(13),所述支板(13)底部固定连接有横板(14),所述第一出料斗(12)底部设有卸料部件;

2.根据权利要求1所述的一种具有卸料装置的混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述调整部件包括与横板(14)顶部一侧相连的第一竖板(31)、与横板(14)顶部另一侧相连的第二竖板(32)、与第一竖板(31)相连的第一调节轴(33)、与第二竖板(32)相连的第二调节轴(34)、与第一调节轴...

【技术特征摘要】

1.一种具有卸料装置的混凝土搅拌运输车,包括运输车主体(1),其特征在于:所述运输车主体(1)上安装有搅拌罐(11),所述搅拌罐(11)一侧设有第一出料斗(12),所述第一出料斗(12)底部固定连接有支板(13),所述支板(13)底部固定连接有横板(14),所述第一出料斗(12)底部设有卸料部件;

2.根据权利要求1所述的一种具有卸料装置的混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述调整部件包括与横板(14)顶部一侧相连的第一竖板(31)、与横板(14)顶部另一侧相连的第二竖板(32)、与第一竖板(31)相连的第一调节轴(33)、与第二竖板(32)相连的第二调节轴(34)、与第一调节轴(33)外侧相连的蜗轮(35)、与蜗轮(35)相连的蜗杆(36)、分别与蜗杆(36)两侧相连的支撑板(37)以及与蜗杆(36)一端相连的第一电机(38),所述蜗轮(35)与蜗杆(36)啮合,所述蜗杆(36)与支撑板(37)转动连接,所述支撑板(37)与第一竖板(31)固定连接,所述第一调节轴(33)和第二调节轴(34)均与第二出料斗(21)固定连接,所述第一调节轴(33)与第一竖板(31)转动连接,所述第二调节轴(34)与第二竖板(32)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有卸料装置的混凝土搅拌运输车,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱兆宾赵兰法刘明李洋滕飞邹文艳侯伟
申请(专利权)人:吉林华硕混凝土有限公司
类型:新型
国别省市:

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