【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，具体而言，涉及一种用于车辆副仪表总成的注塑件及制备方法、车辆。
技术介绍
1、随着汽车轻量化的发展趋势，由聚丙烯复合材料制成的注塑件在汽车的零部件中得到了较为广泛的应用。热塑性聚丙烯因为具有良好的可加工性以及可回收循环利用的特性，其制品在其日常生活中随处可见。但由于热塑性塑料的强度和硬度等机械性能，与金属材料仍存在一定差距，所以热塑性塑料制品一般都是作为非结构件使用，难以作为结构件承受载荷。
2、随着热塑性聚丙烯与玻璃纤维进行复合，此举大幅度增强了其硬度和强度。与未改性的热塑性聚丙烯相比，增强后的复合材料其拉伸强度提高2倍左右，弯曲强度提高1.4倍以上，弯曲模量提高2.2倍左右；同时尺寸稳定性得到优化，热变形量减少，收缩率降低，并且材料硬度提高，吸水性下降；而且热稳定性得到提高，其耐热温度相比于未改性聚丙烯可大幅度提升，可以用在耐温、强度要求较高的产品上。
3、随着轻量化需求的逐渐提升，如何降低材料的密度，同时保障产品的性能与成本兼顾要求，实现满足产品需求的综合性能好，低密度轻量化的聚丙烯复合...
【技术保护点】
1.一种用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述注塑件由聚丙烯复合材料制成，所述聚丙烯复合材料至少包括按重量份计数的如下成分：
2.如权利要求1所述的用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述聚丙烯复合材料还包括按重量份计数的如下成分：
3.如权利要求2所述的用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述增韧剂选用三元乙丙橡胶(EPDM)、乙丙橡胶(EPR)、热塑性弹性体(SEBS)、聚烯烃弹性体(POE)中的一种或多种。
4.如权利要求1至3任一项所述的用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述注塑件的侧部包括相对设置的第一...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述注塑件由聚丙烯复合材料制成，所述聚丙烯复合材料至少包括按重量份计数的如下成分：
2.如权利要求1所述的用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述聚丙烯复合材料还包括按重量份计数的如下成分：
3.如权利要求2所述的用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述增韧剂选用三元乙丙橡胶(epdm)、乙丙橡胶(epr)、热塑性弹性体(sebs)、聚烯烃弹性体(poe)中的一种或多种。
4.如权利要求1至3任一项所述的用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述注塑件的侧部包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁用于固定注塑件内部的零件，所述第一侧壁的表面设有向外凸起的第一加强筋，并且所述第一加强筋呈多边形分布，沿所述注塑件的高度方向，所述第一侧壁包括依次上下排列的第一区域、第二区域以及第三区域，所述第二区域用于固定的零件数量大于所述第一区域用于固定的零件数量，且大于所述第三区域用于固定的零件数量；
5.如权利要求4所述的用于车辆副仪表总成的注塑件，其特征在于，所述第二侧壁的表面设有向外凸起的第二加强筋，所述第二加强筋在所述第二侧壁呈多个正六边...
【专利技术属性】
技术研发人员：金泉军，文评评，吕玲芳，于金鑫，王英，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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