【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道车辆，具体为一种轨道试验设备车。
技术介绍
1、铁轨伤损检测类设备的研发非常复杂，经常需要实地测试运行来进行调试，为了让设备开发者随时检验开发成果，现有技术中大都自制一个简单小车搭载设备，结构简陋、故障率高且无法搭载多个设备，因此需要一款可以搭载人员和各种不同设备的开放式轨道小车为各类检测设备提供平台。
2、近年来，轨道电动车辆广泛应用于轨道交通行业，其中轻型轨道电动车辆凭借清洁能源的驱动方式和便捷快速的作业方式在轨道检测类的市场中占主导地位。
3、目前检测轨道电动车类产品，不同型号的电动车功能不同，专车专用，某一套设备定型后便无法使用其他设备，受限于车辆平台的空间和结构限制。同时，轨道电动车辆往往需要搭载人员进行作业时的实时监控和调试，对人员搭乘的安全和便利性有一定要求。
技术实现思路
1、为解决现有技术的不足，本申请提供了一种轨道试验设备车，包括：
2、车架总成，包括上车架和下车架，所述上车架上设置座椅，所述下车架下方设置踏面车轮；
3、设备柜，安装在所述下车架上用于放置轨道试验设备；
4、驱动系统，包括驱动轴系和驱动电机，所述驱动轴系的两端设置所述踏面车轮，所述驱动电机安装在驱动轴系上；
5、制动系统，用于对所述踏面车轮进行制动；
6、供电系统，安装至所述上车架用于对所述设备柜和所述驱动系统进行供电。
7、进一步的，还包括控制系统，所述控制系统包括操控台和控制器，
8、进一步的，所述供电系统包括驱动电池和供电电池，所述驱动电池用于对所述驱动系统供电，所述供电电池用于对所述设备柜供电，供电电池通过电源转换电路在操控台上和设备柜处提供220v交流电，满足设备车行驶过程中可进行检测工作。
9、进一步的，所述踏面车轮包括作为前轮的主动轮和作为后轮的从动轮，所述主动轮连接至所述驱动轴系，所述从动轮通过从动轴系连接，所述从动轴系为半轴结构，达到减重目的，同时便于安装编码器。
10、进一步的，所述控制系统还包括编码器，所述编码器连接至所述从动轴系，提供车速等数据采集。
11、进一步的，所述制动系统包括设置在所述驱动轴系和所述从动轴系轴端的制动盘和制动夹钳，在所述座椅前方设置制动踏板，制动踏板上配置断电开关，四个车轮轴端都配置有碟刹系统，驱动电机配置机械抱闸，两种独立的制动方式以满足紧急制动和常规制动要求。
12、进一步的，所述驱动电机为直流无刷差速电机，能够通过小半径（110m）轨道线路和超高（25mm）轨道线路，运行平稳安全。
13、进一步的，所述设备柜具有多层安装空间且设置在所述座椅后方，设备柜整体为开放式结构，含有可拆卸隔断板和走线槽，具有散热功能，允许安装工控机、kvm多电脑切换机等设备。
14、本申请提供的轨道试验设备车具有以下有益效果：
15、1.能够同时搭载人员和检测设备，并提供电源给搭载设备在行驶时进行工作；
16、2.通过设置多层开放式的设备柜，可允许不同设备搭载和检测工具的装备；
17、3.通过在驱动电机上配置机械抱闸，可通过电机手柄或者操控台按钮进行机械制动，以上两种制动方式相互独立，以满足紧急制动和常规制动要求；
18、4．通过编码器提供车速数据，通过驱动轴系上的控制器及操控台上的人机界面、操纵手柄实现设备车的无级调速和定速巡航功能。
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1.一种轨道试验设备车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：还包括控制系统，所述控制系统包括操控台和控制器，所述操控台设置在所述座椅前方，所述控制器设置在所述驱动轴系上且与操控台电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述操控台上具有与所述控制器电性连接的人机界面和操纵手柄。
4.根据权利要求2所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述踏面车轮包括作为前轮的主动轮和作为后轮的从动轮，所述主动轮连接至所述驱动轴系，所述从动轮通过从动轴系连接。
5.根据权利要求4所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述制动系统包括设置在所述驱动轴系和所述从动轴系轴端的制动盘和制动夹钳，在所述座椅前方设置制动踏板。
6.根据权利要求4所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述从动轴系为半轴结构。
7.根据权利要求6所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述控制系统还包括编码器，所述编码器连接至所述从动轴系。
8.根据权利要求1所述的一种轨道试验设备车
9.根据权利要求1所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述驱动电机为直流无刷差速电机。
10.根据权利要求1所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述设备柜具有多层安装空间且设置在所述座椅后方。
...【技术特征摘要】
1.一种轨道试验设备车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：还包括控制系统，所述控制系统包括操控台和控制器，所述操控台设置在所述座椅前方，所述控制器设置在所述驱动轴系上且与操控台电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述操控台上具有与所述控制器电性连接的人机界面和操纵手柄。
4.根据权利要求2所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述踏面车轮包括作为前轮的主动轮和作为后轮的从动轮，所述主动轮连接至所述驱动轴系，所述从动轮通过从动轴系连接。
5.根据权利要求4所述的一种轨道试验设备车，其特征在于：所述制动系统包括设置在所述驱动轴系和所述从动轴系轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：恽海涛，张青翔，葛志德，张金殿，辛建平，
申请(专利权)人：常州中车瑞泰装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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