【技术实现步骤摘要】
本申请属于发动机喷管喉道面积控制设计，具体涉及一种发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法。
技术介绍
1、喷管喉道面积可调的发动机，例如双转子涡扇发动机，通常是通过作动筒对喷管喉道面积进行控制。
2、作动筒的位移与喷管喉道面积具有一一对应关系，在发动机装配完成后，通常会通过标定作动筒的位移来确定喷管喉道面积的大小，在发动机工作时，以在作动筒上安装的线位移传感器测量作动筒的位移，进而得出喷管喉道面积。
3、作动筒上安装的线位移传感器长时间使用后易发生故障，无法再测得作动筒的位移，得出喷管喉道面积，导致喷管喉道面积测量故障，也会因此无法实现对喷管喉道面积的准确控制。
4、当前，在作动筒上安装的线位移传感器发生故障时，多是通过喷管喉道面积给定值与分界值的比较，对喷管喉道面积进行控制，其中，喷管喉道面积给定值为基于发动机控制规律的期望值，喷管喉道面积分界值为在喷管喉道最大控制面积、最小控制面积之间选定的一个固定值，在喷管喉道面积给定值大于分界值时，将喷管喉道面积控制为最大值，在喷管喉道面积给定值小于分界值时，将喷管喉道面积控制为最小值，该种技术方案存在以下缺陷：
5、在喷管喉道面积测量故障时，基于喷管喉道面积给定值与分界值的比较，简单的将喷管喉道面积控制为最大值、最小值，易导致喷管喉道面积较大的大于或小于喷管喉道面积给定值，致使发动机整机匹配发生变化，将喷管喉道面积控制为最大值时，通常会使风扇工作线下移，较大降低发动机推力，将喷管喉道面积控制为最小值时，通常会使风扇工作线上移，较
6、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
2、本申请的技术方案是：
3、一种发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，包括：
4、步骤一、基于发动机控制规律，确定不同进气温度下低压换算转速与喷管喉道面积给定值间的对应关系；
5、步骤二、基于发动机试验结果，确定不同喷管喉道面积下低压换算转速与高压换算转速间的对应关系；
6、步骤三、在发动机喷管喉道面积测量故障时，以当前低压换算转速、高压换算转速，基于不同喷管喉道面积下低压换算转速与高压换算转速间的对应关系，得出当前喷管喉道面积，以及，以当前低压换算转速、进气温度，基于不同进气温度下低压换算转速与喷管喉道面积给定值间的对应关系，得出喷管喉道面积给定值，对喷管喉道面积进行闭环控制。
7、根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法中，低压换算转速的范围设定为发动机从慢车状态到中间状态的低压换算转速。
8、根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法中，步骤二中，具体是基于发动机高空台试验结果，确定不同喷管喉道面积下低压换算转速与高压换算转速间的对应关系。
9、根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法中，步骤二中，具体是基于发动机仿真试验结果，确定不同喷管喉道面积下低压换算转速与高压换算转速间的对应关系。
10、根据本申请的至少一个实施例，上述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法中，步骤三中，对喷管喉道面积进行闭环控制，具体为：
11、计算当前喷管喉道面积与喷管喉道面积给定值之间的偏差，其中，为喷管喉道面积给定值；为当前喷管喉道面积；
12、由pi控制算法计算出控制电流，其中，为比例控制参数，为常数；为作动筒电液伺服阀平衡电流，为常数；为积分控制参数，为常数；为积分环节；
13、将控制电流输出给作动筒电液伺服阀，对作动筒进行控制，调整喷管喉道面积，使当前喷管喉道面积与喷管喉道面积给定值之间的偏差δ趋向于0。
14、本申请至少存在以下有益技术效果：
15、提供一种发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，在喷管喉道面积测量故障时，基于转差限制，以当前低压换算转速、高压换算转速，基于不同喷管喉道面积下低压换算转速与高压换算转速间的对应关系，得出当前喷管喉道面积，以及，以当前低压换算转速、进气温度，得出喷管喉道面积给定值，对喷管喉道面积进行闭环控制，可控制使喷管喉道面积接近给定值，使喷管喉道面积及整机匹配接近设计状态，实现对喷管喉道面积的有效控制。
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1.一种发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机喷管喉道面积测量故障时对喉道面积的控制方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的发动机喷管喉道面积测量故...
【专利技术属性】
技术研发人员：程荣辉，陈伟博，齐东兴，张志舒，张志成，薛海波，柏帅宇，邴连喜，陈仲光，李春光，阮文博，吴亚帅，张雪冬，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：
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