【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车，尤其涉及一种自行车下管内基座块固定结构。
技术介绍
1、电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，电动自行车上电池盒的固定方式为在电动自行车下管上内部安装基座固定块，通过基座固定块安装基座，基座供电池安装以及通电，然后将下管锁起来；
2、现有技术中，如授权公告号cn 219277702 u公开了“自行车下管内基座块固定结构”，并具体公开了：通过第一定位组件和第二定位组件将上基座固定块和下基座固定块固定在自行车下管内，从而将电池盒固定在自行车下管内，在热处理前将上基座固定块和下基座固定块焊接在自行车下管上，自行车下管不受热处理的影响，不会变形，不会影响锁电池盒；然而，上述技术中，通过第一定位组件和第二定位组件将上基座固定块和下基座固定块固定在自行车下管内部的两端腔体内，焊接锁死固定，这种基座固定块在维修时，由于缩在腔体内部，操作非常麻烦，而且电池以及基座的安装存在一定的公差，上述技术无法微调基座固定块的位置，难以适配不同公差下的安装，因此，本技术提出一种自行车下管内基座块固定结构以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提出一种自行车下管内基座块固定结构，该自行车下管内基座块固定结构通过转动旋钮，配合联动组件带动双螺纹丝杆旋转，利用螺块的作用，可以驱动上基座块、下基座块沿着导向杆及轨道槽移动，移动出两端的腔体，到顶盖口位置处，方便维护检修。p>
2、为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种自行车下管内基座块固定结构，包括下管、上基座块、下基座块，所述上基座块、下基座块分别设在下管内部的两端，所述下管内部顶部的侧壁内设有内腔，且内腔内部的一侧设有导向杆，所述下管内部的上方设有与内腔连通的轨道槽，所述上基座块、下基座块均活动设在轨道槽上，且上基座块、下基座块的顶部均设有导块和螺块，所述导块穿过轨道槽与导向杆活动安装；
3、所述内腔内部的一侧转动设有双螺纹丝杆，所述上基座块、下基座块的螺块穿过轨道槽分别与双螺纹丝杆的两端螺纹相适配，所述下管一侧的一端设有开口，且开口内转动设有旋钮，所述旋钮通过联动组件带动双螺纹丝杆旋转。
4、进一步改进在于：所述内腔一端位置处的所述下管内部设有联动腔，所述联动组件包括转轴和第一锥齿轮，所述转轴转动设在联动腔的内部，且转轴与旋钮连接，所述第一锥齿轮设在转轴上，所述双螺纹丝杆的一端延伸至联动腔内部，且双螺纹丝杆的一端设有与第一锥齿轮相适配的第二锥齿轮。
5、进一步改进在于：所述旋钮的外侧设有六边形孔，且六边形孔与六边形扳手相适配。
6、进一步改进在于：所述下管的底部设有顶盖口，且顶盖口用于安装顶盖，所述顶盖口两端位置处的所述下管上均设有固定槽，且固定槽为长条槽，所述上基座块、下基座块的底部均设有与固定槽相适配的第一螺孔。
7、进一步改进在于：所述上基座块和下基座块的内端均设有第二螺孔，且上基座块和下基座块内侧的上方均设有第三螺孔，所述第二螺孔、第三螺孔用于配合螺栓安装适配电池的基座。
8、进一步改进在于：所述上基座块和下基座块的内部均设有走线孔，且走线孔用于供适配电池的基座连接电源线。
9、进一步改进在于：所述下管的两端分别设有前接头和后接管，且下管通过前接头和后接管连接自行车的前架和后架。
10、本技术的有益效果为：
11、1、本技术采用调节式结构，通过转动旋钮，配合联动组件带动双螺纹丝杆旋转，利用螺块的作用，可以驱动上基座块、下基座块沿着导向杆及轨道槽移动，移动出两端的腔体，到顶盖口位置处，方便维护检修。
12、2、本技术在安装电池以及基座时，通过转动旋钮驱动双螺纹丝杆旋转，可以驱动上基座块、下基座块移动微调，弥补公差，确定位置后，通过第一螺孔、固定槽配合螺杆可以固定上基座块、下基座块，由于固定槽为长条槽，可以适配上基座块、下基座块微调位置后的固定，使用更加可靠。
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1.一种自行车下管内基座块固定结构，包括下管(1)、上基座块(2)、下基座块(3)，其特征在于：所述上基座块(2)、下基座块(3)分别设在下管(1)内部的两端，所述下管(1)内部顶部的侧壁内设有内腔(4)，且内腔(4)内部的一侧设有导向杆(5)，所述下管(1)内部的上方设有与内腔(4)连通的轨道槽(6)，所述上基座块(2)、下基座块(3)均活动设在轨道槽(6)上，且上基座块(2)、下基座块(3)的顶部均设有导块和螺块，所述导块穿过轨道槽(6)与导向杆(5)活动安装；
2.根据权利要求1所述的一种自行车下管内基座块固定结构，其特征在于：所述内腔(4)一端位置处的所述下管(1)内部设有联动腔(10)，所述联动组件包括转轴(11)和第一锥齿轮(12)，所述转轴(11)转动设在联动腔(10)的内部，且转轴(11)与旋钮(9)连接，所述第一锥齿轮(12)设在转轴(11)上，所述双螺纹丝杆(7)的一端延伸至联动腔(10)内部，且双螺纹丝杆(7)的一端设有与第一锥齿轮(12)相适配的第二锥齿轮(13)。
3.根据权利要求2所述的一种自行车下管内基座块固定结构，其特征在于
4.根据权利要求1所述的一种自行车下管内基座块固定结构，其特征在于：所述下管(1)的底部设有顶盖口(14)，且顶盖口(14)用于安装顶盖，所述顶盖口(14)两端位置处的所述下管(1)上均设有固定槽(15)，且固定槽(15)为长条槽，所述上基座块(2)、下基座块(3)的底部均设有与固定槽(15)相适配的第一螺孔(16)。
5.根据权利要求4所述的一种自行车下管内基座块固定结构，其特征在于：所述上基座块(2)和下基座块(3)的内端均设有第二螺孔(17)，且上基座块(2)和下基座块(3)内侧的上方均设有第三螺孔(18)，所述第二螺孔(17)、第三螺孔(18)用于配合螺栓安装适配电池的基座。
6.根据权利要求5所述的一种自行车下管内基座块固定结构，其特征在于：所述上基座块(2)和下基座块(3)的内部均设有走线孔(19)，且走线孔(19)用于供适配电池的基座连接电源线。
7.根据权利要求1所述的一种自行车下管内基座块固定结构，其特征在于：所述下管(1)的两端分别设有前接头(20)和后接管(21)，且下管(1)通过前接头(20)和后接管(21)连接自行车的前架和后架。
...【技术特征摘要】
1.一种自行车下管内基座块固定结构，包括下管(1)、上基座块(2)、下基座块(3)，其特征在于：所述上基座块(2)、下基座块(3)分别设在下管(1)内部的两端，所述下管(1)内部顶部的侧壁内设有内腔(4)，且内腔(4)内部的一侧设有导向杆(5)，所述下管(1)内部的上方设有与内腔(4)连通的轨道槽(6)，所述上基座块(2)、下基座块(3)均活动设在轨道槽(6)上，且上基座块(2)、下基座块(3)的顶部均设有导块和螺块，所述导块穿过轨道槽(6)与导向杆(5)活动安装；
2.根据权利要求1所述的一种自行车下管内基座块固定结构，其特征在于：所述内腔(4)一端位置处的所述下管(1)内部设有联动腔(10)，所述联动组件包括转轴(11)和第一锥齿轮(12)，所述转轴(11)转动设在联动腔(10)的内部，且转轴(11)与旋钮(9)连接，所述第一锥齿轮(12)设在转轴(11)上，所述双螺纹丝杆(7)的一端延伸至联动腔(10)内部，且双螺纹丝杆(7)的一端设有与第一锥齿轮(12)相适配的第二锥齿轮(13)。
3.根据权利要求2所述的一种自行车下管内基座块固定结构，其特征在于：所述旋钮(9)的外侧设有六边形孔，且六边形孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐昀，俞春华，
申请(专利权)人：江苏迈吉斯新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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