【技术实现步骤摘要】
本申请涉及动力，具体涉及一种动力传动系统以及行驶设备。
技术介绍
1、目前，传统的燃油汽车通常以石油作为能量源，随着资源的匮乏和汽车尾气排放带来的环境污染，国家对汽车尾气排放的限制越来越严格，因此，许多汽车制造商开始研发电动汽车。目前，电动汽车一般通过差速器来实现左右车轮差速功能，由于左右车轮互相影响，使得电动汽车调整差速的能力较低。
技术实现思路
1、本申请的目的之一在于提供一种动力传动系统，以解决现有技术中的通过差速器来实现左右车轮差速功能，由于左右车轮互相影响，使得电动汽车调整差速的能力较低的问题；目的之二在于提供一种行驶设备。
2、为了实现上述目的，本申请采用的技术方案如下：
3、一种行驶设备的机舱的动力传动系统，包括：
4、第一输入轴；
5、第一电机，与所述第一输入轴连接；
6、第二输入轴；
7、第二电机，与所述第二输入轴连接；
8、第一输出轴，与所述第一输入轴间隔设置；
9、第二输出...
【技术保护点】
1.一种动力传动系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：所述第一耦合机构具有第一连接状态和第一分开状态，所述第二耦合机构具有第二连接状态和第二分开状态；
3.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：所述第一输入轴和所述第二输入轴同轴间隔设置；所述动力传动系统还包括：
4.根据权利要求3所述的动力传动系统，其特征在于：所述第三耦合机构具有第三连接状态和第三分开状态；
5.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：还包括：
6.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征
【技术特征摘要】
1.一种动力传动系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：所述第一耦合机构具有第一连接状态和第一分开状态，所述第二耦合机构具有第二连接状态和第二分开状态；
3.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：所述第一输入轴和所述第二输入轴同轴间隔设置；所述动力传动系统还包括：
4.根据权利要求3所述的动力传动系统，其特征在于：所述第三耦合机构具有第三连接状态和第三分开状态；
5.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：还包括：
6.根据权利要求1所述的动力传动系统，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉绍辉，谭海，冉鑫海，曾庆强，胡浩，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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