一种带有防滑机构的电子衡器制造技术

技术编号:44037101 阅读:14 留言:0更新日期:2025-01-15 01:15
本技术涉及电子衡器技术领域,特别涉及一种带有防滑机构的电子衡器,所述电子衡器主体的内部左端中间位置处转动连接有第一螺纹轴,所述第一螺纹轴的外侧螺旋连接有传动块,所述传动块的上端转动连接有转动推拉杆,所述转动推拉杆的上端转动连接有转动挡板,本技术通过设置了第一电机的转动使第一螺纹轴能够转动,从而使传动块能够带动转动推拉杆的下端左右移动,并是转动推拉杆的上端能够带动转动挡板向右侧翻转至倾斜状态,进而使转动挡板能够对车轮进行限位处理,而设置的防滑块对车轮的防滑限位处理,以使电子衡器能够进行多方向防滑处理,而通过对第一电机的反向转动使转动挡板能够收纳在存放槽内,进而使汽车能够稳定驶出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带有防滑机构的电子衡器,属于电子衡器。


技术介绍

1、电子衡器是一种广泛应用于工厂、矿山、港口、仓库、码头等各行各业用于各种物资称重计量的设备,电子衡器包括电子汽车衡、电子轨道衡、定量包装秤、钢材秤等,一般由秤体、称重传感器、称重显示仪表、机械传力及限位机构等几部分组成,其中电子汽车衡也被称为地磅,是用于化工、商品混凝土、物流、港口、码头、厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

2、现有的专利号为cn215952723u的一种具有防腐蚀结构的电子衡器,此装置通过亚克力板、梯形板和大号内六角螺栓的设置,亚克力板罩设在汽车电子衡的外部,有效防止腐蚀性液体腐蚀该电子衡器,有效延长了该电子衡器的使用寿命,且梯形板通过大号内六角螺栓安装在亚克力板上方,起到防滑作用,防止汽车打滑,避免安全事故的发生,通过挡杆、小号内六角螺栓、栏板、t形套、弹簧、t形杆和橡胶栏的设置,挡杆通过小号内六角螺栓安装在汽车电子衡的两侧,栏板限制汽车走向,避免汽车掉落,汽车撞击护栏机构时,t形套通过弹簧与t形杆弹性伸缩,橡胶栏与汽车接触,大幅度吸收撞击力,可对该电子衡器及汽车起到防护作用,但此装置所采用的梯形板的作用在自重高的大型汽车使用时,梯形板较高会影响车辆正常行驶,而梯形板较低则无法起到防滑作用,会因刹车惯性原因而出现滑动,并无法实现宽度方向上的防滑处理;且随着车辆的不断通过会携带泥土残留在电子衡器表面,随着泥土的堆积会在雨天时提升电子衡器表面的滑度,进而提升汽车侧滑的风险。


技术实现思路p>

1、本技术的目的在于提供一种带有防滑机构的电子衡器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种带有防滑机构的电子衡器,包括电子衡器主体和固定轨框,所述电子衡器主体的内部左端中间位置处转动连接有第一螺纹轴,所述第一螺纹轴的外侧螺旋连接有传动块,所述传动块的上端转动连接有转动推拉杆,所述转动推拉杆的上端转动连接有转动挡板,所述转动挡板与电子衡器主体之间转动连接,所述电子衡器主体的后端上侧固定连接有固定轨框,所述固定轨框的内部右侧滑动连接有滑动座,所述滑动座的上端转动连接有转动臂,所述转动臂的前端密封连接有清洁喷头。

4、进一步的,所述电子衡器主体的上端面固定连接有防滑块。

5、进一步的,所述电子衡器主体的左端中间位置处固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴与第一螺纹轴之间固定连接。

6、进一步的,所述电子衡器主体的左上端开设有存放槽,所述存放槽的位置与转动挡板的位置相对应。

7、进一步的,所述固定轨框的右端固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴左端固定连接有第二螺纹轴,所述第二螺纹轴与滑动座之间螺旋连接。

8、进一步的,所述转动臂的上端前侧密封连接有注水管,所述注水管与清洁喷头之间密封连接。

9、进一步的,所述滑动座的后端固定连接有第三电机,所述第三电机的输出轴后端固定连接有转动板,所述转动板的右端后侧转动连接有传动板,所述传动板与转动臂之间转动连接。

10、本技术的有益效果是:

11、本技术通过设置了第一电机的转动使第一螺纹轴能够转动,从而使传动块能够带动转动推拉杆的下端左右移动,并是转动推拉杆的上端能够带动转动挡板向右侧翻转至倾斜状态,进而使转动挡板能够对车轮进行限位处理,而设置的防滑块又能够插入车轮的胎纹内,实现对车轮的防滑限位处理,使车轮仅仅能够滚动而不会产生滑动,以使电子衡器能够进行多方向防滑处理,而通过对第一电机的反向转动使转动挡板能够收纳在存放槽内,进而能够在称重后使汽车能够稳定驶出,本技术通过注水管的作用使清水能够通过清洁喷头喷出,并通过对第二电机的转动使第二螺纹轴能够带动滑动座左右移动,同时通过对第三电机的转动使转动板能够带动传动板的上端上下移动,进而使传动板能够带动转动臂上下反复转动,进而使清洁喷头能够对电子衡器主体的上端面进行全面喷刷处理,避免泥土堆积而抬升电子衡器的滑度以及电子衡器的称重精准度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有防滑机构的电子衡器,包括电子衡器主体(1)和固定轨框(6),其特征在于:所述电子衡器主体(1)的内部左端中间位置处转动连接有第一螺纹轴(2),所述第一螺纹轴(2)的外侧螺旋连接有传动块(3),所述传动块(3)的上端转动连接有转动推拉杆(4),所述转动推拉杆(4)的上端转动连接有转动挡板(5),所述转动挡板(5)与电子衡器主体(1)之间转动连接,所述电子衡器主体(1)的后端上侧固定连接有固定轨框(6),所述固定轨框(6)的内部右侧滑动连接有滑动座(7),所述滑动座(7)的上端转动连接有转动臂(8),所述转动臂(8)的前端密封连接有清洁喷头(9)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防滑机构的电子衡器,其特征在于:所述电子衡器主体(1)的上端面固定连接有防滑块(10)。

3.根据权利要求1所述的一种带有防滑机构的电子衡器,其特征在于:所述电子衡器主体(1)的左端中间位置处固定连接有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴与第一螺纹轴(2)之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有防滑机构的电子衡器,其特征在于:所述电子衡器主体(1)的左上端开设有存放槽(12),所述存放槽(12)的位置与转动挡板(5)的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种带有防滑机构的电子衡器,其特征在于:所述固定轨框(6)的右端固定连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴左端固定连接有第二螺纹轴(14),所述第二螺纹轴(14)与滑动座(7)之间螺旋连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有防滑机构的电子衡器,其特征在于:所述转动臂(8)的上端前侧密封连接有注水管(15),所述注水管(15)与清洁喷头(9)之间密封连接。

7.根据权利要求1所述的一种带有防滑机构的电子衡器,其特征在于:所述滑动座(7)的后端固定连接有第三电机(16),所述第三电机(16)的输出轴后端固定连接有转动板(17),所述转动板(17)的右端后侧转动连接有传动板(18),所述传动板(18)与转动臂(8)之间转动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种带有防滑机构的电子衡器,包括电子衡器主体(1)和固定轨框(6),其特征在于:所述电子衡器主体(1)的内部左端中间位置处转动连接有第一螺纹轴(2),所述第一螺纹轴(2)的外侧螺旋连接有传动块(3),所述传动块(3)的上端转动连接有转动推拉杆(4),所述转动推拉杆(4)的上端转动连接有转动挡板(5),所述转动挡板(5)与电子衡器主体(1)之间转动连接,所述电子衡器主体(1)的后端上侧固定连接有固定轨框(6),所述固定轨框(6)的内部右侧滑动连接有滑动座(7),所述滑动座(7)的上端转动连接有转动臂(8),所述转动臂(8)的前端密封连接有清洁喷头(9)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防滑机构的电子衡器,其特征在于:所述电子衡器主体(1)的上端面固定连接有防滑块(10)。

3.根据权利要求1所述的一种带有防滑机构的电子衡器,其特征在于:所述电子衡器主体(1)的左端中间位置处固定连接有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴与第一螺纹轴(2)之间固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东超
申请(专利权)人:山东聊城东昌电子衡器有限公司
类型:新型
国别省市:

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