【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮毂加工，特别是一种轮毂加工用快捷搬运装置。
技术介绍
1、汽车轮毂是车轮中心安装车轴的部位，其一般为金属压铸成型，由于其体积本身也较大，且重量也有10kg左右。而在生产过程中，需要对其经过多道工序的加工，在每道工序之间往往需要转运，因此，其转运次数往往不低。
2、常规的汽车轮毂搬运装置由直线移动机构和夹持模具组成，直线移动机构驱动夹持模具和被夹持的轮毂直线移动，夹持模具具体抱夹对应尺寸的轮毂，然而一种夹持模具对应单一尺寸的轮毂，当更换加工的轮毂型号时，需要更换对应的夹持模具，实施成本较高，因此提出一种新的轮毂加工用快捷搬运装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
2、为此，本技术的一个目的在于提出一种轮毂加工用快捷搬运装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
3、为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种轮毂加工用快捷搬运装置，包括无杆气缸、滑座，所述无杆气缸的输出端上输出有滑座，所述滑座的底部可拆卸连接有接头；
4、所述接头的底部可拆卸连接有框架，所述框架的开口朝下；
5、所述框架的一外端面上安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有正反丝杆；
6、所述框架的内侧固定连接有导杆，所述正反丝杆上螺纹连接有滑块，所述滑块与导杆活动连接；
7、所述滑块的底部固定连接有夹头，所述夹头整体呈弧形；
8、所述夹
9、由上述任一方案优选的是，所述无杆气缸横向安装，所述滑座可沿无杆气缸的走向双向移动。
10、采用上述技术方案：本装置专用于轮毂加工领域，具体是对轮毂进行快捷搬运、移位。
11、由上述任一方案优选的是，所述接头的竖截面为工字型，所述接头通过内六角螺栓与滑座进行连接。
12、采用上述技术方案：本装置可分为三部分，第一部分，直线搬运行程部分，由无杆气缸、滑座、接头组成，滑座可沿无杆气缸的安装走向双向移动；
13、第二部分，轮毂抱夹机构的驱动部分，由框架、伺服电机、正反丝杆、导杆、滑块组成，伺服电机正反转时，带动正反丝杆正反转，正反丝杆正转时，滑块靠近，夹头靠近，正反丝杆反转时，滑块远离，夹头远离；
14、第三部分，具体抱夹轮毂部分，由夹头、锁定孔、定位柱、顶头组成，夹头做的较大，夹头为通用型，夹头的内侧开设一圈锁定孔，用来螺纹连接定位柱，定位柱的外端固定连接有顶头，顶头具体接触抱夹轮毂的外表面，如图所示，顶头的长度可以是各种规格的，顶头选用的较长时，可适配更小尺寸的轮毂抱夹，顶头选用的较短时，可适配更大尺寸的轮毂抱夹，这样在抱夹搬运轮毂时，无需更换夹具，而是更换定位柱和顶头即可，提高本搬运装置的通用性，减少实施成本。
15、夹头不直接与轮毂接触，而是利用橡胶材质的顶头对轮毂进行抱夹，防止对轮毂造成损坏。
16、由上述任一方案优选的是，所述接头通过内六角螺栓与框架进行连接，所述框架的竖截面形状为倒“u”形。
17、采用上述技术方案：本装置中，装置的直线移动由无杆气缸完成，轮毂的具体抱夹由伺服电机驱动，可实现轮毂的快速抱夹搬运位移。
18、由上述任一方案优选的是，所述伺服电机横向安装，所述正反丝杆位于导杆之间。
19、由上述任一方案优选的是，所述滑块的数量为两个并反向移动，所述锁定孔关于夹头的轴线圆周阵列有两排。
20、由上述任一方案优选的是，所述锁定孔与定位柱螺纹连接，所述顶头的材质为橡胶。
21、与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
22、该轮毂加工用快捷搬运装置，通过夹头、锁定孔、定位柱、顶头的配合设置，夹头做的较大，夹头为通用型，夹头的内侧开设一圈锁定孔，用来螺纹连接定位柱，定位柱的外端固定连接有顶头，顶头具体接触抱夹轮毂的外表面，如图所示，顶头的长度可以是各种规格的，顶头选用的较长时，可适配更小尺寸的轮毂抱夹，顶头选用的较短时，可适配更大尺寸的轮毂抱夹，这样在抱夹搬运轮毂时，无需更换夹具，而是更换定位柱和顶头即可，提高本搬运装置的通用性，减少实施成本。
23、本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于，包括无杆气缸(1)、滑座(2)，所述无杆气缸(1)的输出端上输出有滑座(2)，所述滑座(2)的底部可拆卸连接有接头(3)；
2.如权利要求1所述的一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于：所述无杆气缸(1)横向安装，所述滑座(2)可沿无杆气缸(1)的走向双向移动。
3.如权利要求2所述的一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于：所述接头(3)的竖截面为工字型，所述接头(3)通过内六角螺栓与滑座(2)进行连接。
4.如权利要求3所述的一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于：所述接头(3)通过内六角螺栓与框架(4)进行连接，所述框架(4)的竖截面形状为倒“U”形。
5.如权利要求4所述的一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于：所述伺服电机(5)横向安装，所述正反丝杆(6)位于导杆(7)之间。
6.如权利要求5所述的一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于：所述滑块(8)的数量为两个并反向移动，所述锁定孔(10)关于夹头(9)的轴线圆周阵列有两排。
7.如权利要求6所述的一种轮
...【技术特征摘要】
1.一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于，包括无杆气缸(1)、滑座(2)，所述无杆气缸(1)的输出端上输出有滑座(2)，所述滑座(2)的底部可拆卸连接有接头(3)；
2.如权利要求1所述的一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于：所述无杆气缸(1)横向安装，所述滑座(2)可沿无杆气缸(1)的走向双向移动。
3.如权利要求2所述的一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于：所述接头(3)的竖截面为工字型，所述接头(3)通过内六角螺栓与滑座(2)进行连接。
4.如权利要求3所述的一种轮毂加工用快捷搬运装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭海涛，李国强，
申请(专利权)人：山西灵石亨泰荣和金属压铸件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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