一种阻尼缓冲装置的弹簧预装结构制造方法及图纸

技术编号:44002893 阅读:20 留言:0更新日期:2025-01-10 20:19
本技术公开了一种阻尼缓冲装置的弹簧预装结构,包括安装于门框上的第一合页和安装于门体上的第二合页,第一合页和第二合页之间通过阻尼缓冲装置转动连接,阻尼缓冲装置内设置有压缩弹簧,压缩弹簧为第一合页与第二合页相对转动时提供压缩储能;其中压缩弹簧套设于弹簧销上,弹簧销的一端设置有止挡部,另一端设置有膨胀部,膨胀部上穿设有限位环,使压缩弹簧的一端与止挡部抵接,另一端与限位环抵接,膨胀部内插接有膨胀件;将膨胀件从膨胀部拨出,膨胀部弹性回缩脱出限位环外,使压缩弹簧释放并作用力于传动轴上,从而完成预压安装工作,安装人员无需再进行闭门力度的调节,减少安装人员的后期调试工作,加快安装进度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及缓冲器,尤其涉及一种阻尼缓冲装置的弹簧预装结构


技术介绍

1、阻尼缓冲器,用于消耗冲击能量,比较常见的是液压阻尼缓冲器。其工作原理是:当液压阻尼缓冲器受到冲击力时,推动缓冲器内的活塞移动,同时使缓冲器腔内的油液从节流口挤压出来,进入另一个腔内,此时节流口与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对冲击载荷形成阻尼力。这一过程消耗了大量动能,起到缓冲作用。但液压阻尼缓冲器在受到冲击载荷时,由于内置油路实现缓冲效果,缓冲器腔内局部会形成较大油压,调节松紧开闭门的结构较为复杂,需要做好密封,不但加工工艺复杂及生产成本高,且由于结构限制,使用寿命短,使维修及更换重要零件困难。

2、申请人于2023年1月13日申请了公告号为cn218294298u的一种多场景的阻尼缓冲装置结构,通过将阻尼器安装在弹簧内侧,当弹簧储能瞬间释放时,压住轴芯滑动,轴芯带动阻尼器的活动轴移动,此时阻尼器抵消部分弹簧储能,使轴芯缓慢滑动,实现缓冲功能;而目前带有阻尼缓冲装置的合页在装门过程中,门体需要在合页打开状态时进行安装,此时阻尼缓冲装置内的弹簧仍处于完全释放状态,为了门本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种阻尼缓冲装置的弹簧预装结构,其特征在于:包括安装于门框上的第一合页(1)和安装于门体上的第二合页(2),所述第一合页(1)和第二合页(2)之间通过阻尼缓冲装置(3)转动连接,所述阻尼缓冲装置(3)内设置有压缩弹簧(34),压缩弹簧(34)为第一合页(1)与第二合页(2)相对转动时提供压缩储能;其特征在于:所述压缩弹簧(34)套设于弹簧销(36)上,所述弹簧销(36)的一端设置有止挡部(361),另一端设置有膨胀部(362),所述膨胀部(362)上穿设有限位环(37),使压缩弹簧(34)的一端与止挡部(361)抵接,另一端与限位环(37)抵接,所述膨胀部(362)内插接有膨胀件(3...

【技术特征摘要】

1.一种阻尼缓冲装置的弹簧预装结构,其特征在于:包括安装于门框上的第一合页(1)和安装于门体上的第二合页(2),所述第一合页(1)和第二合页(2)之间通过阻尼缓冲装置(3)转动连接,所述阻尼缓冲装置(3)内设置有压缩弹簧(34),压缩弹簧(34)为第一合页(1)与第二合页(2)相对转动时提供压缩储能;其特征在于:所述压缩弹簧(34)套设于弹簧销(36)上,所述弹簧销(36)的一端设置有止挡部(361),另一端设置有膨胀部(362),所述膨胀部(362)上穿设有限位环(37),使压缩弹簧(34)的一端与止挡部(361)抵接,另一端与限位环(37)抵接,所述膨胀部(362)内插接有膨胀件(38)。

2.根据权利要求1所述的一种阻尼缓冲装置的弹簧预装结构,其特征在于:所述膨胀件(38)的直径与所述膨胀部(362)的内径一致。

3.根据权利要求1所述的一种阻尼缓冲装置的弹簧预装结构,其特征在于:所述膨胀件(38)远离膨胀部(362)的一端设置有手拉部(381)。

4.根据权利要求1所述的一种阻尼缓冲装置的弹簧预装结构,其特征在于:所述阻尼缓冲装置(3)还包有套管(31)、旋转套(32)、传动轴(33)和阻尼器(35),所述旋转套(32)转动设置于套管(31)的外壁面,且旋转套(32)带动套管(31)内的传动轴(33)轴向运动,所述传动轴(33)的两端分别与止挡部(361)、阻尼器(35)抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭发杨
申请(专利权)人:肇庆市弘丰智扬精密制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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