【技术实现步骤摘要】
本技术涉及观光车,特别是一种观光车辆乘客危险行为检测装置。
技术介绍
1、根据tsg81—2022《场(厂)内专用车辆安全技术规程》中,非公路用旅游观光车辆(以下简称“观光车辆”),指具有4个以上车轮、非轨道无架线、座位数(含司机座位)不小于6且用于旅游观光运营服务的自行式乘用车辆,包括观光车和观光列车。观光车辆采用非封闭车身结构,行车过程中乘客身体超过车身范围、不系安全带等危险行为可能对乘客乘车安全带来影响。传统的规范观光车辆较难及时发现乘客的危险行为,且监测乘客行为规范需要耗费驾驶员或安全员的大量精力和时间,车辆行驶过程中可能会分散驾驶员的行车注意力,还不能完全规避乘客危险行为。
2、因此急需一种检测装置,在观光车辆行驶过程中对乘客的行为进行检测,避免乘客不系安全带和乘客身体部位超出车身范围,造成人身意外伤害。
技术实现思路
1、鉴于传统的规范观光车辆需要人工对乘客行为进行监测和提醒,监测效果不佳且可能分散驾驶员注意力,导致车辆行驶过程中无法保障乘客安全,故提出了一种观光车
...【技术保护点】
1.一种观光车辆乘客危险行为检测装置,其特征在于,包括控制模块和与其分别连接的乘客分布检测模块、红外检测模块、安全带状态检测模块、显示模块以及语音播报模块;
2.根据权利要求1所述的观光车辆乘客危险行为检测装置,其特征在于:检测装置还包括无线通信模块和数据存储模块,无线通信模块和数据存储模块与控制模块连接;
3.根据权利要求1所述的观光车辆乘客危险行为检测装置,其特征在于:乘客分布检测模块包括多个压力传感器,每个车辆的座位底部中央和靠背处均安装有压力传感器,每个压力传感器的编号对应车辆具体的座位号,乘客分布检测模块向控制模块实时输出探测到的压力
...【技术特征摘要】
1.一种观光车辆乘客危险行为检测装置,其特征在于,包括控制模块和与其分别连接的乘客分布检测模块、红外检测模块、安全带状态检测模块、显示模块以及语音播报模块;
2.根据权利要求1所述的观光车辆乘客危险行为检测装置,其特征在于:检测装置还包括无线通信模块和数据存储模块,无线通信模块和数据存储模块与控制模块连接;
3.根据权利要求1所述的观光车辆乘客危险行为检测装置,其特征在于:乘客分布检测模块包括多个压力传感器,每个车辆的座位底部中央和靠背处均安装有压力传感器,每个压力传感器的编号对应车辆具体的座位号,乘客分布检测模块向控制模块实时输出探测到的压力值,控制模块根据压力值是否超过设定的阈值,监测乘客分布情况。
4.根据权利要求1所述的观光车辆乘客危险行为检测装置,其特征在于:乘客分布检测模块包括红外成像摄像机模组,摄像机模组的具体型号为ov5640,摄像机模组安装在观光车车辆车顶中央位置,用于在车辆启动过程中对车内定时拍照和录像,定时拍照的频率为1s一次,并向控制模块输出乘客分布信息。
5.根据权利要求1所述的观光车辆乘客危险行为检测装置,其特征在于:红外检测模块包括多组安装于车辆两侧的传感器发射装置和接收装置,同组发射装置和接收装置安装于车辆一侧,用于在车辆启动过程中,检测乘客身体部位是否超过车身范围,一旦检测到目标区域内乘客探出身体,向控...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯海林,路成龙,王爽,宋来军,卢东,李正煜,陈青峰,单鑫鑫,
申请(专利权)人:南京市特种设备安全监督检验研究院,
类型:新型
国别省市:
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