一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统技术方案

本技术属于核电站大型转动设备检修技术领域，具体涉及一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，该系统包括：高压油泵辅助装置、低压油泵辅助装置、检修油箱；高压油泵辅助装置、低压油泵辅助装置的入口管道分别与检修油箱连接，高压油泵辅助装置、低压油泵辅助装置的出口管道分别与循环泵齿轮箱的顶轴油接口、润滑油接头接口连接。本技术系统在海水循环泵检修期间，能够提供齿轮箱盘车和空载所需的齿轮和轴承润滑，以及润滑油的净化和加热功能，保证设备在检修期间得到运行标准的润滑油供应。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于核电站大型转动设备检修，具体涉及一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统。

技术介绍

1、核电站海水循环泵由于流量大，转速低，一般设计有配套齿轮箱，并配有润滑油系统。检修期间，由于正式润滑油站处于检修状态，导致主设备检查和回装过程中缺少离线油站进行减速。同时，正式油站系统部件设计繁琐，且控制逻辑复杂，不适用于设备检修期间的快速投用和切换。操作起来不够灵活简便。

2、上述困难严重制约核电站大型立式离心泵检修工作的开展。为解决上述问题，亟需设计并制造一套齿轮箱检修用离线油站系统。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，该系统在海水循环泵检修期间，能够提供齿轮箱盘车和空载所需的齿轮和轴承润滑，以及润滑油的净化和加热功能，保证设备在检修期间得到运行标准的润滑油供应。

2、实现本技术目的的技术方案：

3、一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，所述系统包括：高压油泵辅助装置、低压油泵辅助装置、检修油箱；高压油泵辅助装置、低压油泵辅本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，其特征在于，所述系统包括：高压油泵辅助装置(100)、低压油泵辅助装置(200)、检修油箱(300)；高压油泵辅助装置(100)、低压油泵辅助装置(200)的入口管道分别与检修油箱(300)连接，高压油泵辅助装置(100)、低压油泵辅助装置(200)的出口管道分别与循环泵齿轮箱(500)的顶轴油接口、润滑油接头接口连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，其特征在于，所述系统还包括滤油机(400)，滤油机(400)与检修油箱(300)连接，用于去除系统润滑油中的杂质和水分。>

3.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，其特征在于，所述系统包括：高压油泵辅助装置(100)、低压油泵辅助装置(200)、检修油箱(300)；高压油泵辅助装置(100)、低压油泵辅助装置(200)的入口管道分别与检修油箱(300)连接，高压油泵辅助装置(100)、低压油泵辅助装置(200)的出口管道分别与循环泵齿轮箱(500)的顶轴油接口、润滑油接头接口连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，其特征在于，所述系统还包括滤油机(400)，滤油机(400)与检修油箱(300)连接，用于去除系统润滑油中的杂质和水分。

3.根据权利要求1所述的一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，其特征在于，所述高压油泵辅助装置(100)包括：高压油泵移动小车(102)、高压油泵(103)、高压过滤器(104)、安全阀(106)、高压油泵截止阀(108)，高压油泵(103)、高压过滤器(104)、安全阀(106)、高压油泵截止阀(108)均安装于高压油泵移动小车(102)上，高压油泵(103)、安全阀(106)、高压过滤器(104)、高压油泵截止阀(108)依次连接。

4.根据权利要求3所述的一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，其特征在于，所述高压油泵辅助装置(100)还包括：第一高压油泵压力表(105)、第二高压油泵压力表(107)，第一高压油泵压力表(105)安装于的高压过滤器(104)下游，第二高压油泵压力表(107)安装于的高压过滤器(104)上游。

5.根据权利要求3所述的一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，其特征在于，所述高压油泵辅助装置(100)还包括：高压油泵脚轮(101)，高压油泵脚轮(101)安装于高压油泵移动小车(102)底部。

6.根据权利要求1所述的一种大型立式海水循环泵减速箱检修润滑系统，其特征在于，所述低压油泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：张迪，田斌，牛培宇，王略，孙忠志，杨运忠，李健，高洪尧，任书生，李明玖，
申请(专利权)人：江苏核电有限公司，
类型：新型
国别省市：