【技术实现步骤摘要】
本技术涉及润滑油滤芯,尤其是涉及一种具有多重过滤结构的润滑油滤芯。
技术介绍
1、液压润滑油是用于减少机械摩擦、降低磨损和腐蚀的一种液体润滑剂。它具有良好的流动性和稳定性,能够有效地润滑各种金属和非金属零件。在液压系统中,油液在循环过程中需要不断地进行过滤,以防止杂质进入系统并导致故障。然而,现有的液压润滑油滤芯通过层次单一,且在使用的过程中容易被过滤出来的污物覆盖在滤孔的表面而引起堵塞。
2、如申请号为202222836719.1的中国技术专利公开了一种抗冲击式多滤芯大流量液压润滑油过滤器,在工作时,待滤液体由进油口进入进油腔中,之后由通孔进入壳体中,经过多个滤芯过滤后由滤芯出油口进入出油腔中,之后通过出油口排出设备;还例如申请号为201922024136 .7的中国技术专利一种液压油过滤机构,机油从进油口进入第一阀块内,顺着第二进油管路和第一进油管路进入机油滤芯的进油孔内进行过滤,过滤完毕后从出油孔排出,顺着第一出油管路和第二出油管路从出油口排出,完成过滤。
3、上述专利都存在上面提到的过滤层次单一的问题,并
...【技术保护点】
1.一种具有多重过滤结构的润滑油滤芯,其特征在于,包括内芯(10)、外芯(20)以及端盖(30),所述端盖(30)的上端设有第一连接管(31),且端盖(30)贯穿设有进油孔(32),所述内芯(10)的上端贯穿所述端盖(30)并且与所述端盖(30)固定,所述外芯(20)设置在所述内芯(10)的外部并且上端与所述端盖(30)的下端固定;
2.根据权利要求1所述的一种具有多重过滤结构的润滑油滤芯,其特征在于,所述吸附结构(42)包括可拆卸固定在所述凹陷部(41)内的安装板(421)以及设置在所述安装板(421)内吸附材料(422)。
3.根据权利要求
...【技术特征摘要】
1.一种具有多重过滤结构的润滑油滤芯,其特征在于,包括内芯(10)、外芯(20)以及端盖(30),所述端盖(30)的上端设有第一连接管(31),且端盖(30)贯穿设有进油孔(32),所述内芯(10)的上端贯穿所述端盖(30)并且与所述端盖(30)固定,所述外芯(20)设置在所述内芯(10)的外部并且上端与所述端盖(30)的下端固定;
2.根据权利要求1所述的一种具有多重过滤结构的润滑油滤芯,其特征在于,所述吸附结构(42)包括可拆卸固定在所述凹陷部(41)内的安装板(421)以及设置在所述安装板(421)内吸附材料(422)。
3.根据权利要求2所述的一种具有多重过滤结构的润滑油滤芯,其特征在于,所述安装板(421)为凵形结构,并且凵形结构的口部内缩,所述凹陷部(41)与安装板(421)的形状保持一致,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭敖克,郭志勇,吴军虎,申伟峰,
申请(专利权)人:新乡市菲德克机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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