【技术实现步骤摘要】
本技术是关于铁道机车车辆基础制动应用领域,尤其涉及一种活塞压装装置。
技术介绍
1、目前动车组保有量约3500组,近几年新造动车组产量稳定,检修动车组年均增长达到20%以上。随着检修业务的不断开展,检修业务也随之不断扩展,与此同时,客户对制动夹钳单元检修工艺水平、质量能力、检修周期、检修成本、检修数据化的要求也不断提高。目前制动夹钳单元装配过程,存在自动化程度低、精确度低、人工劳动强度大、安装效率低等问题。
2、制动缸装配包括预装、总装两部分,其中预装包括缸体组成、活塞组成、间隙调整器组成、连接杆组成、停放缸组成、手缓解组成等,总装将各预装部件依次装配形成制动缸。在预装时,需要将皮碗压装在制动缸的主活塞和停放活塞上,现有技术中将皮碗组装在活塞上时仅仅是将活塞随便放置,利用压力机压皮碗,对活塞和皮碗均无定位,安装时皮碗较难对准,两者容易不同心、会偏,影响产品制动性能。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种活塞压装装置,能有效保证活塞皮碗压装时的准确度,且操作简便。
< ...【技术保护点】
1.一种活塞压装装置,其特征在于,包括活塞压装组件和活塞定位架,所述活塞压装组件包括支撑架、底部具有容纳槽的压头以及驱动装置;
2.如权利要求1所述的活塞压装装置,其特征在于,
3.如权利要求2所述的活塞压装装置,其特征在于,
4.如权利要求1所述的活塞压装装置,其特征在于,
5.如权利要求4所述的活塞压装装置,其特征在于,
6.如权利要求2或4所述的活塞压装装置,其特征在于,
7.如权利要求6所述的活塞压装装置,其特征在于,
8.如权利要求1所述的活塞压装装置,其特征在于,
< ...【技术特征摘要】
1.一种活塞压装装置,其特征在于,包括活塞压装组件和活塞定位架,所述活塞压装组件包括支撑架、底部具有容纳槽的压头以及驱动装置;
2.如权利要求1所述的活塞压装装置,其特征在于,
3.如权利要求2所述的活塞压装装置,其特征在于,
4.如权利要求1所述的活塞压装装置,其特征在于,
5.如权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨靖,姚伟君,钱叶昶,刘鹏,刘怀庆,郭孝钢,孟庆猛,冯赫,范志军,阴宇,郑慧超,张波,杨伟君,曹宏发,赵红卫,
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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