【技术实现步骤摘要】
本专利申请属于钢板焊接，更具体地说，是涉及一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，主要用于三层钢板的电阻点焊焊接。
技术介绍
1、汽车板电阻点焊由于热量集中、操作简单和效率高等特点，属于在汽车白车身中的主要连接工艺，一辆汽车上5000~6000个焊点质量的好坏直接影响车身的各项性能。
2、电阻点焊是通过电极对组合后的焊件施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法，已在航空航天、电子、汽车、家用电器等领域得到了广泛的应用，尤其是在车身前纵梁、b 柱等关键部位低碳钢内外板与双相钢加强件的差强差厚三层钢板匹配工况显著增加，应用比例达 33%。
3、汽车板电阻点焊一般采用上下电极帽操作，上下电极帽常规情况下均采用传统的圆平头电极帽焊接，在对差强差厚多层钢板操作时常常会带来熔核偏移，产生缩孔、焊接飞溅严重、工艺窗口狭窄和电极磨损剧烈等问题，进而影响焊接的质量。
4、为此，需要改善对三层板电阻点焊工艺熔核的偏移问题，以拓宽点焊工艺窗口，改善焊接质量。
技术实现
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1.一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在于包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在于：S2中，薄板侧选用球头电极帽，厚板侧选用圆平头电极帽，端面直径为5mm～7mm。
3.根据权利要求2所述的一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在于：S2中，电极帽材料为Cr-Zr-Cu。
4.根据权利要求2所述的一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在于：S3具体为，
5.根据权利要求1所述的一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在于：钢板一为IF钢，钢板二为双...
【技术特征摘要】
1.一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在于包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在于：s2中，薄板侧选用球头电极帽，厚板侧选用圆平头电极帽，端面直径为5mm～7mm。
3.根据权利要求2所述的一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在于：s2中，电极帽材料为cr-zr-cu。
4.根据权利要求2所述的一种提高三层板电阻点焊焊点质量的方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟根巴根，王秋雨，高宏宇，李勃，孟凡月，彭焕明，刘璐，赵光，尹树春，
申请(专利权)人：唐山钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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