【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于隧道监测，具体涉及一种盾构隧道管片结构净空收敛监测方法。
技术介绍
1、随着城市地上空间不足，地下轨道交通及跨江、跨河隧道发展规模不断加大，隧道的支护结构的形式不断出新，各类监测项目也随之增多。其中，管片结构净空收敛对于整个隧道的安全管控至关重要，且为各等级隧道安全监测的常规指标之一。
2、管片结构净空收敛主要由盾构施工管片结构支护完成后，周围土体向隧道内位移，管片结构受外侧水、土压力变形，管片两侧腰线中点间距产生变化。较大的管片净空收敛直接影响隧道主体结构及周边地面环境的安全。因此，隧道在施工过程中有必要对管片结构净空收敛进行监测，以便及时调整盾构掘进的速度和注浆量。
3、目前，管片结构净空收敛监测通常采用收敛计、全站仪进行测量。收敛计测量时间长，操作复杂。全站仪受隧道内环境、湿度影响大，投入成本高，人工负重较大等缺点。
技术实现思路
1、针对现有隧道管片结构净空收敛监测方法中存在的成本高、操作复杂等问题，本专利技术提出一种操作方便、测量精度高、低成...
【技术保护点】
1.一种盾构隧道管片结构净空收敛监测方法，其特征在于：包括激光测距仪、测距仪配套支架、激光靶、测量平台、槽道螺栓和预埋槽道；
2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片结构净空收敛监测方法，其特征在于：侧部弧形板和顶部平板均采用4mm厚钢板制作，侧部弧形板的弧度与管片的弧度相一致。
3.根据权利要求1所述的盾构隧道管片结构净空收敛监测方法，其特征在于：侧部弧形板上设置有对应槽道螺栓的螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的盾构隧道管片结构净空收敛监测方法，其特征在于：所述可调伸缩支撑杆的数量优选为两个。
5.根据权利要求1所述的盾构...
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道管片结构净空收敛监测方法，其特征在于：包括激光测距仪、测距仪配套支架、激光靶、测量平台、槽道螺栓和预埋槽道；
2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片结构净空收敛监测方法，其特征在于：侧部弧形板和顶部平板均采用4mm厚钢板制作，侧部弧形板的弧度与管片的弧度相一致。
3.根据权利要求1所述的盾构隧道管片结构净空收敛监测方法，其特征在于：侧部弧形板上设置有对应槽道螺栓的螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的盾构隧道管片结构净空收敛监测方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王健，陈运涛，王荣利，赵岩，刘洪亮，邹浩，李菲菲，安金辉，
申请(专利权)人：中交天津港湾工程研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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