【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种飞轮调节机构及平衡车，属于儿童平衡车。
技术介绍
1、现有的产品中，会有将儿童平衡车与自行车两种产品合二为一的设计，主要是为了满足不同年龄段儿童的学习和娱乐需求。这种二合一的产品设计旨在让孩子们先通过平衡车学习如何保持平衡，然后再过渡到骑行带有辅助轮的自行车，辅助轮能帮助孩子们逐渐适应自行车的平衡感，为他们过渡到无辅助轮的自行车做准备。传统的自行车教学方法通常建议先使用带有辅助轮的自行车，直到孩子学会了基本的平衡后，再逐步移除辅助轮。这种方法有助于孩子们建立起骑行自行车的信心，并且能够更快地适应没有辅助轮的自行车，从而更安全、更有效地掌握骑行技能。
2、而现有的自行车调节链条松紧程度通常是在链轮外壳外设置拉杆和调节螺母，当自行车拆除辅助轮和曲柄后转变成平衡车模式，但是拉杆和调节螺母依然保留在链轮外壳外，儿童在收脚时容易挂到拉杆，有受伤的风险。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种飞轮调节机构及平衡车，通过在两链轮外壳的内壁分别设置有调...
【技术保护点】
1.一种飞轮调节机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞轮调节机构，其特征在于，调节组件包括螺杆和螺母，螺杆与螺母相适配；行程槽的一侧设置有U型卡槽，U型卡槽内设置与螺母相适配的容纳槽，容纳槽可卡入螺母，螺杆与螺母螺纹连接，螺杆可穿过U型卡槽，螺杆沿螺母伸缩方向与飞轮在行程槽移动的方向相适配。
3.根据权利要求1所述的飞轮调节机构，其特征在于，飞轮包括飞轮主体、齿轮和固定轴，飞轮主体设置于两行程槽之间，固定轴依次穿过一行程槽、飞轮主体和另一行程槽；
4.根据权利要求2所述的飞轮调节机构，其特征在于，U型卡槽的另一侧设置有
<...【技术特征摘要】
1.一种飞轮调节机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞轮调节机构，其特征在于，调节组件包括螺杆和螺母，螺杆与螺母相适配；行程槽的一侧设置有u型卡槽，u型卡槽内设置与螺母相适配的容纳槽，容纳槽可卡入螺母，螺杆与螺母螺纹连接，螺杆可穿过u型卡槽，螺杆沿螺母伸缩方向与飞轮在行程槽移动的方向相适配。
3.根据权利要求1所述的飞轮调节机构，其特征在于，飞轮包括飞轮主体、齿轮和固定轴，飞轮主体设置于两行程槽之间，固定轴依次穿过一行程槽、飞轮主体和另一行程槽；
4.根据权利要求2所述的飞轮调节机构，其特征在于，u型卡槽的另一侧设置有调节通槽。
5.根据权利要求4所述的飞轮调节机构，其特征在于，螺杆为外六角...
【专利技术属性】
技术研发人员：张均，
申请(专利权)人：深圳酷骑童趣科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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