一种工程机械车辆用油箱支架制造技术

本发明专利技术涉及油箱支架技术领域，且公开了一种工程机械车辆用油箱支架，包括支撑机构，所述支撑机构还包括有两个支架主体，两个所述支架主体的侧壁处固定连接有两个连接钢板，所述支架主体的侧壁处转动连接有抱箍，工作人员通过连接钢板将支架主体安装在工程车辆上，然后将油箱放置在支架主体上，拉动抱箍将油箱拉紧，在抱箍拉紧过程中，油箱会向下移动，推动推动杆移动，带动弹簧板下降，此时油箱会与橡胶膨胀块接触，弹簧板下降过程中，会挤压滑动槽内部的气体，被挤压的气体会进入到进气槽内，然后经过输气管进入到橡胶膨胀块内，使橡胶膨胀块膨胀，更好地贴合油箱，从而缓解振动传递给油箱的直接冲击力，从而降低由于振动引起油箱的损坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及油箱支架设备，具体为一种工程机械车辆用油箱支架。

技术介绍

1、工程机械车辆用油箱支架是一个用于支撑和固定油箱的结构部件，通常出现在各种工程机械中，如挖掘机、推土机、装载机等，油箱支架的主要作用是确保油箱在车辆运行过程中能够稳固地固定在指定位置，同时提供必要的支撑。

2、其中，由于工程机械车辆往往会频繁在崎岖不平的道路或工地环境中行驶，让车辆产生颠簸，油箱会受到来自车辆行驶时的振动和冲击，油箱支架是支撑油箱的关键部件，常见的支架往往只能够将油箱固定，难以有效分散和吸收这些振动，可能会导致油箱与支架之间的连接部位出现疲劳损伤，影响油箱的使用寿命。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种工程机械车辆用油箱支架，包括支撑机构，支撑机构还包括有两个支架主体，两个支架主体的侧壁处固定连接有两个连接钢板，两个支架主体内部所包含零件相同，支架主体的侧壁处转动连接有抱箍，支架主体的侧壁处滑动连接有插销；

2、挪移机构，挪移机构包括滑动连接在支架主体侧壁处的弹簧滑动架，支本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种工程机械车辆用油箱支架，包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）还包括有两个支架主体（101），两个所述支架主体（101）的侧壁处固定连接有两个连接钢板（116），两个所述支架主体（101）内部所包含零件相同，所述支架主体（101）的侧壁处转动连接有抱箍（102），所述支架主体（101）的侧壁处滑动连接有插销（103），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种工程机械车辆用油箱支架，其特征在于：所述支撑机构（1）还包括开设在支架主体（101）内壁处的滑动槽（104），所述支架主体（101）的顶部滑动连接有推动杆（105），所述滑动槽（104）的内部处滑动连接有...

【技术特征摘要】

1.一种工程机械车辆用油箱支架，包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）还包括有两个支架主体（101），两个所述支架主体（101）的侧壁处固定连接有两个连接钢板（116），两个所述支架主体（101）内部所包含零件相同，所述支架主体（101）的侧壁处转动连接有抱箍（102），所述支架主体（101）的侧壁处滑动连接有插销（103），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种工程机械车辆用油箱支架，其特征在于：所述支撑机构（1）还包括开设在支架主体（101）内壁处的滑动槽（104），所述支架主体（101）的顶部滑动连接有推动杆（105），所述滑动槽（104）的内部处滑动连接有弹簧板（106），所述弹簧板（106）的顶部与推动杆（105）的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种工程机械车辆用油箱支架，其特征在于：所述支撑机构（1）还包括固定连接在支架主体（101）顶部的两个橡胶膨胀块（107），所述滑动槽（104）的内壁底部固定连接有两个固定块（108），两个所述固定块（108）的顶部均贯通连接有输气管（109），两个所述固定块（108）的内壁处均开设有进气槽（117），两个所述固定块（108）的外壁处均与弹簧板（106）的内壁处滑动连接，两个所述输气管（109）的顶部均与橡胶膨胀块（107）的内壁处贯通连接。

4.根据权利要求3所述的一种工程机械车辆用油箱支架，其特征在于：所述支撑机构（1）还包括转动连接在弹簧板（106）底部的两个连杆（110），所述支架主体（101）的内壁处滑动连接有两个滑动杆（111），两个所述滑动杆（111）的侧壁处均与连杆（110）的内壁处转动连接，所述支架主体（101）的内壁处滑动连接有滑动板（112...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚楠，张峰瑜，
申请(专利权)人：中国农业大学，
类型：发明
国别省市：