【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于闸机通道，具体涉及一种可防翻越逃票的闸机通道。
技术介绍
1、闸机，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），主要应用于城市轨道交通管理、收费检票闸机系统，用于管理人流并规范乘客出入，因此形成了付费区与非付费区，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
2、中国专栏公开号为cn207934789u的技术，公开了一种地铁闸机，属于自动控制领域。一种地铁闸机，包括至少两个并排的闸机箱体，两个闸机箱体之间为闸机通道，在一个闸机箱体上设有三辊闸、常开的红外感应器、警报器、读卡器和控制模块，当控制模块收到读卡器获取的交通卡信息时，打开三辊闸并关闭红外感应器，当控制模块在收到红外感应器的感应信息时，则打开警报器，控制模块在收到信息一段时间后，自动复位。本技术在乘客从三辊闸下钻过或从三辊闸上跳过逃票时，会触发地铁闸机的警报器，一方面提醒乘客自觉遵守交通秩序，另一方面也能提醒地铁工作人员有逃票的乘客。
3、尽管现有的地铁闸机具备对逃票乘客进行检测与报警的功能，然而，在上下班高峰期，...
【技术保护点】
1.一种可防翻越逃票的闸机通道，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有通道闸机（2），所述通道闸机（2）的右侧表面开设有收纳槽一（3），所述收纳槽一（3）的前方且位于通道闸机（2）的右侧表面开设有放置槽（7），所述放置槽（7）的内部旋转连接有三辊闸杆（8），所述三辊闸杆（8）的一端贯穿放置槽（7）的内壁，所述三辊闸杆（8）贯穿放置槽（7）内壁的一端固定连接有齿轮（9），所述齿轮（9）的外侧安装有限位结构；
2.根据权利要求1所述的一种可防翻越逃票的闸机通道，其特征在于：所述挡板（34）的内部开设有伸缩槽（4），所述伸缩槽（4）内部的下表...
【技术特征摘要】
1.一种可防翻越逃票的闸机通道，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有通道闸机（2），所述通道闸机（2）的右侧表面开设有收纳槽一（3），所述收纳槽一（3）的前方且位于通道闸机（2）的右侧表面开设有放置槽（7），所述放置槽（7）的内部旋转连接有三辊闸杆（8），所述三辊闸杆（8）的一端贯穿放置槽（7）的内壁，所述三辊闸杆（8）贯穿放置槽（7）内壁的一端固定连接有齿轮（9），所述齿轮（9）的外侧安装有限位结构；
2.根据权利要求1所述的一种可防翻越逃票的闸机通道，其特征在于：所述挡板（34）的内部开设有伸缩槽（4），所述伸缩槽（4）内部的下表面呈左右对称固定连接有支撑柱（5），所述支撑柱（5）的侧表面安装有防翻越结构，所述防翻越结构包括滑动连接在支撑柱（5）侧表面的阻拦板（51），所述阻拦板（51）的顶部贯穿伸缩槽（4）的顶部，所述伸缩槽（4）的前后端开设有移动槽（54），所述阻拦板（51）的前后端且位于伸缩槽（4）的内部固定连接有滑杆（55）。
3.根据权利要求2所述的一种可防翻越逃票的闸机通道，其特征在于：所述滑杆（55）的侧表面套接有套管（56），所述阻拦板（51）的前端位于伸缩槽（4）的外部开设有折叠槽（52），所述折叠槽（52）内部的下表面旋转连接有识别板（53）。
4.根据权利要求1所述的一种可防翻越逃票的闸机通道，其特征在于：所述收纳槽一（3）内部的前后端对称开设有升降滑槽（6），所述限位结构包括固定安装在通道闸机（2）内壁的推动杆二（91），所述推动杆二（91）的推动端旋转连接有齿轮盘（92），所述齿轮盘（92）套接在齿轮（9）的外侧，所述齿轮盘（92）内部的顶部固定连接有反向棘轮二（95）。
5.根据权利要求1所述的一种可防翻越逃票的闸机通道...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃勇，韩文超，傅建华，章瑾，卢旭鹏，
申请(专利权)人：杭州立方控股股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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