【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及真空断路器,具体涉及一种真空断路器的弹簧操动机构及真空断路器。
技术介绍
1、随着电力领域的快速发展,真空断路器由于具有灭弧性能、体积小、重量轻、不污染环境等优点发展更为迅速,不同于sf6断路器空载状态下的负载力只有断路器的动端重力,真空断路器分合闸运动过程中受到特有的灭弧室自闭力、灭弧室波纹管力和触头超程弹簧力的作用,导致负载特性与sf6断路器负载特性差异较大。
2、现有技术中如授权公告号为cn105513910b的中国专利技术专利公布了一种弹簧操动机构,具体公开了机架上设有相互独立的分闸缓冲器、合闸缓冲器,且分闸、合闸缓冲器的结构形式可以互相变换,弹簧操动机构进行合闸时,在合闸初期,其合闸缓冲器由于铰接长孔作用,合闸缓冲器不起缓冲作用,在合闸末期,滚子轴承转至铰接长孔端部,才会带动合闸活塞杆移动,合闸缓冲器开始介入并起缓冲作用,吸收合闸弹簧剩余能量,以在避免缓冲提前介入,提高分合闸初期速度的同时,有效避免合闸时冲击较大而造成弹簧操动机构损坏。
3、当上述的合闸缓冲器应用至真空断路器领域时,真空断
...【技术保护点】
1.真空断路器的弹簧操动机构,其特征是:包括机架,机架上设置有用于驱动输出轴转动完成分合闸的凸轮轴,凸轮轴上连接有合闸调速装置,合闸调速装置包括固定于凸轮轴上的主动调速齿轮、转动安装在机架上的从动调速齿轮以及调速弹簧,主动调速齿轮与从动调速齿轮组成的齿轮组的传动比小于1,调速弹簧的一端偏心连接于从动调速齿轮,另一端连接于机架上,主动调速齿轮与从动调速齿轮之间的啮合方位以及调速弹簧与从动调速齿轮和机架的连接位置满足:在合闸弹簧从完全储能状态释放能量带动凸轮轴从分闸对应位置向合闸对应位置转动的整个过程中,主动调速齿轮带动从动调速齿轮转动并使调速弹簧具有三个变换过程,依次为
...【技术特征摘要】
1.真空断路器的弹簧操动机构,其特征是:包括机架,机架上设置有用于驱动输出轴转动完成分合闸的凸轮轴,凸轮轴上连接有合闸调速装置,合闸调速装置包括固定于凸轮轴上的主动调速齿轮、转动安装在机架上的从动调速齿轮以及调速弹簧,主动调速齿轮与从动调速齿轮组成的齿轮组的传动比小于1,调速弹簧的一端偏心连接于从动调速齿轮,另一端连接于机架上,主动调速齿轮与从动调速齿轮之间的啮合方位以及调速弹簧与从动调速齿轮和机架的连接位置满足:在合闸弹簧从完全储能状态释放能量带动凸轮轴从分闸对应位置向合闸对应位置转动的整个过程中,主动调速齿轮带动从动调速齿轮转动并使调速弹簧具有三个变换过程,依次为从初始拉伸储能状态到前期回缩释能状态,从前期回缩释能状态到最大拉伸储能状态,从最大拉伸储能状态到后期回缩释能状态,其中在调速弹簧处于最大拉伸储能状态时,凸轮轴转动至刚合对应位置;在合闸完成后凸轮轴转动进行合闸储能的过程中,主动调速齿轮带动从动调速齿轮转动并使调速弹簧包括两个变换过程,依次为从后期回缩释能状态到最大拉伸储能状态,从最大拉伸储能状态到初始拉伸储能状态。
2.根据权利要求1所述的真空断路器的弹簧操动机构,其特征是:调速弹簧与机架的连接点在调速弹簧的长度方向位置可调设置。
3.根据权利要求2所述的真空断路器的弹簧操动机构,其特征是:调速弹簧为拉簧,拉簧的两端设有上连接座与下连接座,上连接座转动安装于从动调速齿轮,下连接座转动安装于机架上。
4.根据权利要求3所述的真空断路器的弹簧操动机构,其特征是:机架上转动安装有弹簧座安装轴,弹簧座安装轴上垂直固定有调节螺栓,下连接座上设有螺纹连接孔,调节螺栓通过螺纹连接孔与下连接座连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的真空断路器的弹簧操动机构,其特征是:主动调速齿轮与从动调速齿轮传动比为1:2。...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋广民,段晓辉,刘宇,郭良超,曹晨阳,谭盛武,冯艳丽,李美荣,惠勇锋,于丽琴,赵冰,何保营,王文博,杨晓涵,许家源,李云龙,
申请(专利权)人:河南平高电气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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