一种天窗框框架零件一体成型模具制造技术

本发明专利技术公开了一种天窗框框架零件一体成型模具，包括主安装组件、辅安装组件，主安装组件上设置有辅助连接组件，辅助连接组件上设置有主成型组件，辅安装组件上设置有辅成型组件，主安装组件两侧对称设置有第一辅助搬运组件，辅安装组件两侧对称设置有第二辅助搬运组件，主安装组件上位于第一辅助搬运组件一侧设置有第一固定组件，辅安装组件上位于第二辅助搬运组件一侧设置有第二固定组件。本技术方案的天窗框框架零件一体成型模具，结构设计巧妙，实用性较强，且精度高，运用此成型模具，实现了若干个天窗框框架零件的一次成型作业，有效提高了天窗框框架零件的生产效率，也有效降低了天窗框框架的生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及天窗框框架生产，特别是一种天窗框框架零件一体成型模具。

技术介绍

1、汽车天窗是安装于车顶，能够有效使车内空气流通，增加新鲜空气进入，为车主带来健康、舒适的享受的一种设备。同时，它也可以开阔视野，常用于移动摄影摄像的拍摄需求。

2、天窗有多种型号，包括电动的、手动的，以及内藏式、外倾式和敞篷式等；理论上，任何一款天窗都可以安装于任何一款汽车上，但专业天窗安装店会根据汽车的售价、车内空间、车顶尺寸来帮助车主选择最适合的天窗。例如，外掀式的手动天窗多用于经济型轿车，而内藏式的电动天窗则多用于商务车、高档车。

3、现有的顶棚天窗一般分为全景天窗和普通天窗两种，现有的天窗采用分段式设计，现有的天窗框框架零件生产过程中，需要通过不同的模具生产，这导致天窗框框架零件的生产的成本较高，生产的效率低，为此，设计了一种天窗框框架零件一体成型模具。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种天窗框框架零件一体成型模具。

2、实现上述目的本专利技术的技术方案为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，包括主安装组件(1)、辅安装组件(2)，所述主安装组件(1)上设置有辅助连接组件(3)，所述辅助连接组件(3)上设置有主成型组件(4)，所述辅安装组件(2)上设置有辅成型组件(5)，所述主安装组件(1)两侧对称设置有第一辅助搬运组件(6)，所述辅安装组件(2)两侧对称设置有第二辅助搬运组件(7)，所述主安装组件(1)上位于第一辅助搬运组件(6)一侧设置有第一固定组件(8)，所述辅安装组件(2)上位于第二辅助搬运组件(7)一侧设置有第二固定组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述主安装...

【技术特征摘要】

1.一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，包括主安装组件(1)、辅安装组件(2)，所述主安装组件(1)上设置有辅助连接组件(3)，所述辅助连接组件(3)上设置有主成型组件(4)，所述辅安装组件(2)上设置有辅成型组件(5)，所述主安装组件(1)两侧对称设置有第一辅助搬运组件(6)，所述辅安装组件(2)两侧对称设置有第二辅助搬运组件(7)，所述主安装组件(1)上位于第一辅助搬运组件(6)一侧设置有第一固定组件(8)，所述辅安装组件(2)上位于第二辅助搬运组件(7)一侧设置有第二固定组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述主安装组件(1)包括主安装模架(10)，所述主安装模架(10)上设置有辅助连接组件(3)，所述主安装模架(10)上设置有若干个减重孔(11)，所述主安装模架(10)两侧对称设置有第一辅助搬运组件(6)。

3.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述辅助连接组件(3)包括设置在主安装组件(1)上的辅助连接架(12)，所述辅助连接架(12)上设置有若干个连接柱(13)，所述连接柱(13)一端与主安装组件(1)连接，所述辅助连接架(12)上设置有主成型组件(4)。

4.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述主成型组件(4)包括设置在辅助连接组件(3)上的主成型模仁(14)，所述主成型模仁(14)上设置有天窗框主零件成型凸起块(15)，所述主成型模仁(14)上位于天窗框主零件成型凸起块(15)一侧设置有两个天窗框辅零件成型凸起块...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁勇，胡明，
申请(专利权)人：无锡丰毅汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：