【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车配电网台区信息共享领域,具体涉及基于区块链的电动汽车用电台区信息共享系统。本专利技术还涉及基于区块链的电动汽车用电台区信息共享方法。
技术介绍
1、随着电动汽车ev在全球范围内的快速普及,配电网台区的数据管理和共享面临前所未有的挑战。电动汽车的充放电行为对配电网的稳定性和效率提出了新的要求,而传统的中心化数据管理方式在安全性和效率方面存在诸多问题,现有技术具体如下:
2、1.电动汽车充放电管理:现有技术主要依赖于中心化的云服务器进行电动汽车充放电数据的管理。这些数据包括充电时间、充电量、位置等,具有高度敏感性。
3、2.数据共享的安全隐患:中心化管理的模式使得数据容易受到攻击,导致数据泄露或篡改。此外,中心化服务器故障会导致整个系统的瘫痪,无法满足电动汽车高频次数据提交的需求。
4、3.隐私保护:现有技术在数据共享过程中,缺乏对企业间数据共享关系的隐私保护,容易导致商业隐私泄露。
5、现有技术的不足:
6、中心化风险:中心化服务器成为单点故障,容易被攻击或
...【技术保护点】
1.基于区块链的电动汽车用电台区信息共享系统,其特征在于,所述系统包括双层区块链架构、改进的Efficient-HotStuff共识协议和隐私保护访问控制PrivACC;
2.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车用电台区信息共享系统,其特征在于,所述物联网设备区块链DeviceChain用于接收电动汽车和充电站提交的放电数据,并验证数据的完整性和真实性,并广播经过验证的数据至Efficient-HotStuff共识协议参与共识。
3.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车用电台区信息共享系统,其特征在于,所述数据共享区块链ShareCha
...【技术特征摘要】
1.基于区块链的电动汽车用电台区信息共享系统,其特征在于,所述系统包括双层区块链架构、改进的efficient-hotstuff共识协议和隐私保护访问控制privacc;
2.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车用电台区信息共享系统,其特征在于,所述物联网设备区块链devicechain用于接收电动汽车和充电站提交的放电数据,并验证数据的完整性和真实性,并广播经过验证的数据至efficient-hotstuff共识协议参与共识。
3.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车用电台区信息共享系统,其特征在于,所述数据共享区块链sharechain用于存储访问权限和数据共享关系的隐私信息,并通过零知识证明技术验证数据请求方的访问权限。
4.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车用电台区信息共享系统,其特征在于,所述改进的efficient-hotstuff共识协议具体包括提议、预提交、提交和决议四个阶段,每个阶段有一个视图编号,编号用于排序...
【专利技术属性】
技术研发人员:王永华,陈柯,吴发旺,谢曌渊,李静怡,张帆,张俊夫,
申请(专利权)人:国家电网有限公司,
类型:发明
国别省市:
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