【技术实现步骤摘要】
本公开涉及用于控制噪声的装置及其方法，并且更具体地，涉及用于控制从道路噪声产生的车辆内部噪声的技术。
技术介绍
1、当车辆在道路上行驶时，车辆的车轮产生道路噪声。从外部产生的道路噪声可被传输至车辆的乘客。
2、通过将吸声材料或隔音材料附接至车辆可以将从外部产生的道路噪声降低至一定水平。然而，通过这种方式减少噪声的方案增加了车辆的重量并且增加了价格。因此，可以使用通过叠加原理产生具有与道路噪声相反的相位的声波以减少噪声的技术。
3、在车辆中通过叠加原理降低噪声的技术中的重要因素是加速度传感器的位置。从加速度传感器测量的振动应该与道路噪声具有高相关性。然而，当从加速度传感器测量的振动与道路噪声之间的相关性差时，存在发生发散的限制，因此需要开发用于克服该限制的技术。
4、包括在本公开的该
技术介绍
中的信息仅用于增强对本公开的一般背景的理解，并且可不被视为承认或以任何形式建议该信息形成本领域技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
1、本公开的各个方面旨在提供一种用...
【技术保护点】
1.一种用于控制噪声的装置，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
5.根据权利要求4所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
6.根据权利要求2所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
7.根据权利要求2所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
8.根据权利要求7所述的装置，其中，所...
【技术特征摘要】
1.一种用于控制噪声的装置，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
5.根据权利要求4所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
6.根据权利要求2所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
7.根据权利要求2所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
8.根据权利要求7所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
9.根据权利要求1所述的装置，其中，所述至少一个处理器还被配置为：
10.根据权利要求9所述的...
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