一种新型钢-混结合梁桥剪力连接件制造技术

本申请涉及一种新型钢‑混结合梁桥剪力连接件，包括：对称波折板件，对称波折板件由记忆合金制成，对称波折板件具有底板以及与底板相连接的腹板，其中腹板以底板的中心线对称设置，两对称的腹板上设置腹板开孔；对称波折板件端部设有弯钩，底板上设置有高强螺栓孔；变形钢筋，变形钢筋沿高度方向穿过腹板开孔，将多个对称波折板件串联；高强螺栓，高强螺栓穿设于高强螺栓孔，实现对称波折板件与钢梁段的连接。剪力连接件的抗剪连接效果好，结构疲劳性能优越。记忆合金制成的对称波折板件能够在交通荷载作用下具备一定的恢复能力，能够吸收部分荷载应力。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及桥梁工程领域，具体涉及一种新型钢-混结合梁桥剪力连接件。

技术介绍

1、现有的钢-混凝土组合技术能够充分发挥钢梁受拉、混凝土受压的结构优势，在桥梁工程领域被广泛应用，钢-混凝土结合梁桥建造的关键在于钢-混凝土结合段，其结构形式、传力效果以及耐久性直接影响结构的安全运营。其中的结构形式包括无格室后承压板，无格室后承压板结合段通过将部分混凝土梁段伸入钢梁段，采用剪力连接件将钢面板与混凝土连接成整体，传力构造简单，施工便捷。目前对于剪力连接件的优化是针对钢-混凝土结合研究的重要课题。

2、目前，钢-混凝土结合梁桥大多采用焊接栓钉和开孔钢板作为剪力连接件，焊接栓钉施工工作量大且栓钉易损坏，开孔钢板工艺复杂且易出现疲劳损伤。在实际使用过程中，在车辆荷载、环境因素等影响下，焊缝位置更容易出现疲劳损伤，导致剪力连接失效，对钢-混凝土结合梁桥结构安全造成严重威胁。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：

2、本申请提供的一种新型钢-混结合梁桥剪力连接件，包括：...

【技术保护点】

1.一种新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，所述腹板相对于所述底板(34)倾斜设置，所述底板(34)的宽度大于两所述腹板上端开口距离，所述腹板上端朝向远离所述开口方向弯折形成上翼缘(31)。

3.根据权利要求2所述的新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，所述腹板与所述底板(34)、所述上翼缘(31)形成夹角的角度范围为30°～60°。

4.根据权利要求2所述的新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，所述上翼缘(31)的端部弯曲为弯钩。

5.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，所述腹板相对于所述底板(34)倾斜设置，所述底板(34)的宽度大于两所述腹板上端开口距离，所述腹板上端朝向远离所述开口方向弯折形成上翼缘(31)。

3.根据权利要求2所述的新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，所述腹板与所述底板(34)、所述上翼缘(31)形成夹角的角度范围为30°～60°。

4.根据权利要求2所述的新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，所述上翼缘(31)的端部弯曲为弯钩。

5.根据权利要求1所述的新型钢-混结合梁桥剪力连接件，其特征在于，所述腹板开孔(33)位于所述对称波折板件(3)在高度方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宗仁，吕海军，王作新，唐亮，李润鹏，翦勇，翟晓亮，黄博，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：