一种填充异形箔片的径向空气轴承制造技术

本发明专利技术属于箔片气体动压轴承领域，一种填充异形箔片的径向空气轴承。包括顶层平箔、波箔、中间底箔、中间平箔、矩形底箔、轴承座；顶层平箔内表面的蚀刻槽可减小启动时转子与轴承的接触面积，可降低产品的起浮力矩或起浮转速，外表面的窄片可以减小气体轴向端泄，从而增强轴承的承载性能；波箔提供多级结构刚度，在轻载时大波拱起主要支撑，重载时大波拱发生变形，小波拱也提供一定的支撑；三角形或梯形波箔可以避免在较大的振动冲击条件下，波拱发生永久塑形变形导致轴承失效；改变百叶结构的中间平箔的数量可调节径向空气轴承的安装间隙；错位布置凸起的矩形底箔在轴承受到较大振动冲击时保证轴承具有一定的弹性支撑，提高轴承的极限承载性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于箔片气体动压轴承领域，涉及一种填充异形箔片的径向空气轴承。

技术介绍

1、随着国民经济的发展，被广泛应用于工业、国防等领域的涡轮机械朝着高速、大功率和高能量密度发展，这对支承部件的稳定、可靠运行提出了越来越高的要求，同时轴承性能也制约着我国在航空、航天、新能源等领域的进展。例如，微型涡轴发电机的转速通常高达150～200krpm，且工作温度在400～500℃，这对轴承提出了苛刻的设计和使用要求。传统的滚动轴承很难适应这种工况条件，且附带的润滑冷却系统对整机重量以及可靠性不利。箔片动压轴承作为一类柔性气体轴承，在航空机载空压机、小型燃气发电站、微型超高速风机、航空涡轮冷却器等装备中的应用价值较大。

2、相比普通刚性轴承，弹性箔片的引入使其兼具结构简单、稳定性好、极限转速高、耐高温、耐冲击、寿命长、启停性能优异等诸多特点，且安装精度要求相对较低，对转子热/离心膨胀的容忍能力也大大提高。另外，箔片间的摩擦阻尼使得轴承-转子系统的部分能量被消耗，能有效抑制其高、低频涡动，增加了系统的可靠性和稳定性。几十年来，箔片轴承得到了广泛关注和研究，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种填充异形箔片的径向空气轴承，其特征在于，包括顶层平箔、波箔、中间底箔、中间平箔、矩形底箔、轴承座；所述顶层平箔为设有固定端和自由端的弧面结构，所述顶层平箔固定端上焊接预紧垫片，顶层平箔自由端上内表面设有蚀刻槽，顶层平箔自由端上外表面设有窄片，波箔为设有固定端和自由端的弧面结构，波箔自由端为大圆弧双连拱结构，波箔自由端上开设有冷却气孔；中间底箔自由端为弧面结构，中间底箔自由端的弧面结构具体由若干三角形或梯形组成，两两三角形或梯形之间连接区域设有下陷，所述下陷方向与三角形或梯形成形角度方向相反；所述中间平箔分为第一中间平箔和第二中间平箔，所述第一中间平箔和第二中间平箔上均设有百叶结构...

【技术特征摘要】

1.一种填充异形箔片的径向空气轴承，其特征在于，包括顶层平箔、波箔、中间底箔、中间平箔、矩形底箔、轴承座；所述顶层平箔为设有固定端和自由端的弧面结构，所述顶层平箔固定端上焊接预紧垫片，顶层平箔自由端上内表面设有蚀刻槽，顶层平箔自由端上外表面设有窄片，波箔为设有固定端和自由端的弧面结构，波箔自由端为大圆弧双连拱结构，波箔自由端上开设有冷却气孔；中间底箔自由端为弧面结构，中间底箔自由端的弧面结构具体由若干三角形或梯形组成，两两三角形或梯形之间连接区域设有下陷，所述下陷方向与三角形或梯形成形角度方向相反；所述中间平箔分为第一中间平箔和第二中间平箔，所述第一中间平箔和第二中间平箔上均设有百叶结构，且第一中间平箔和第二中间平箔上百叶结构的朝向相反，第一中间平箔和第二中间平箔通过百叶结构嵌套为一体；所述矩形底箔自由端内外表面设有交叉相错的凸起，所述矩形底箔自由端上表面的凸起上，设有凹槽和冷却气孔；所述矩形底箔、中间平箔、波箔、中间底箔、顶层平箔通过各种的固定端依次装配在所述轴承座上的v型槽处，并保证中间平箔上的嵌套区域对应在所述矩形底箔下表面凸起处。

2.如权利要求1所述的轴承，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡洪洋，王纪超，刘书明，冯有军，张永革，陈伊波，郭宇星，魏启明，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：