用于路面基层的改性钢渣制备工装及改性钢渣制备方法技术

本发明专利技术提供了一种用于路面基层的改性钢渣制备工装及改性钢渣制备方法，该制备工装包括传输机构，物料盒，搅拌装置，喷淋装置，浸渍箱，以及驱动机构。物料盒上设有搭接部，至少一个搭接部通过连接件枢转连接在物料盒上，传输机构上设有挡板，当物料盒被驱使靠近传输机构时，搭接部被挡板挤压而使弹性件压缩蓄能，当搭接部脱离挡板时，弹性件释能而使物料盒搭接在传输机构上；当物料盒浸入浸渍箱内时，搭接部被浸渍箱挤压而呈收缩状态。传输机构与浸渍箱之间还设有加热通风部，驱动机构能够驱使物料盒停滞在加热通风部处，用于对浸渍后的集料烘干。本发明专利技术能够在喷淋的同时进行搅拌，能够使集料外层均匀喷洒接触改性剂，提高改性层的成型效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及钢渣制备，特别涉及一种用于路面基层的改性钢渣制备工装。此外，还涉及该用于路面基层的改性钢渣的制备方法。

技术介绍

1、钢渣因具有良好的物理力学性能，应用于公路基层中可大幅度提高其性能。现有研究中在新钢渣内掺入定量的微硅灰到水稳碎石基层中，发现钢渣的掺入可提高其力学性能，但水泥剂量，钢渣成分，土的种类，养护龄期是影响水泥稳定类基层性能的主要因素。水泥稳定钢渣碎石的弯拉强度是其疲劳寿命的主要影响因素，且主要受钢渣掺量和水泥剂量的影响。

2、因此，将钢渣改性处理代替天然碎石用于水稳基层，考虑水稳碎石、水稳钢渣、水稳改性钢渣混合料的路用性能。现有技术中通过改性剂将钢渣表面孔隙填充，使其表面变为平整，降低未改性钢渣的吸水率。但是经试验发现，过于致密平整的表面将不利于钢渣与胶凝材料的作用，可能削弱钢渣间的嵌挤能力，造成钢渣内部结构稳定性不足。

3、此现象发生的原因一方面可归结于现有钢渣的改性处理方式，即先采用机械拌合法、溶液喷雾法或浸渍法三种方式使钢渣与改性剂充分接触，再将钢渣风干处理后得到表面改性钢渣。但是在风干通风成膜过程中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

7.根据权利要求5所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

8.根据权利要求2所述的用于路面基层...

【技术特征摘要】

1.一种用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的用于路面基层的改性钢渣制备工装，其特征在于：

6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雅婧，
申请(专利权)人：河北化工医药职业技术学院，
类型：发明
国别省市：