【技术实现步骤摘要】
本技术属于牵引工程车，具体涉及一种工程车用牵引装置。
技术介绍
1、随着物流运输行业的快速发展，半挂牵引工程车作为重要的货运工具，其性能和功能性需求日益增加。半挂车由于承载重量大并且车身长是一种重要的交通工具，为了保证半挂车的行驶性能，需要使用牵引装置带动半挂车进行行驶，因此用于半挂车的牵引装置是一种重要的交通动力设备。
2、现有的工程车用牵引装置，为保证架体的整体稳定性，工程车的整体架体大多通过焊接组合而成，造成牵引装置的整体宽度大多固定，不能半挂车的整体宽度尺寸不同对装置的整体大小等进行调整更换，易造成工程车的牵引装置的整体实用性较差，因此需要一种工程车用牵引装置来辅助解决这一问题。
技术实现思路
1、(1)要解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种工程车用牵引装置，该工程车用牵引装置能对两个安装座的整体位置进行调整，从而适应不同尺寸的半挂车的整体牵引需求，尽量避免牵引装置整体尺寸单一，不能适应不同尺寸半挂车的牵引需求，提高装置的整体实用
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【技术保护点】
1.一种工程车用牵引装置，该工程车用牵引装置包括铰接座(1)，其特征在于，所述铰接座(1)上铰接安装有牵引杆(2)，所述牵引杆(2)远离铰接座(1)的一端铰接安装有安装座(17)，所述铰接座(1)上安装有辅助缓冲的缓冲组件(3)，所述牵引杆(2)的中段处安装有辅助牵引杆(2)张开宽度调整的调节组件(9)；
2.根据权利要求1所述的一种工程车用牵引装置，其特征在于，所述缓冲组件(3)包括安装板(4)以及承载板(42)，所述安装板(4)朝向所述承载板(42)的一侧四角均安装有连接杆(41)，所述连接杆(41)与所述承载板(42)之间通过螺栓定位紧固，所述承载板...
【技术特征摘要】
1.一种工程车用牵引装置，该工程车用牵引装置包括铰接座(1)，其特征在于，所述铰接座(1)上铰接安装有牵引杆(2)，所述牵引杆(2)远离铰接座(1)的一端铰接安装有安装座(17)，所述铰接座(1)上安装有辅助缓冲的缓冲组件(3)，所述牵引杆(2)的中段处安装有辅助牵引杆(2)张开宽度调整的调节组件(9)；
2.根据权利要求1所述的一种工程车用牵引装置，其特征在于，所述缓冲组件(3)包括安装板(4)以及承载板(42)，所述安装板(4)朝向所述承载板(42)的一侧四角均安装有连接杆(41)，所述连接杆(41)与所述承载板(42)之间通过螺栓定位紧固，所述承载板(42)上穿设安装有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)朝向所述安装板(4)的一端固定有限位板(5)，所述滑动杆(6)远离限位板(5)的一端固定有挂环(51)，所述滑动杆(6)上套设安装有缓冲弹簧(7)。
3.根据权利要求2所述的一种工程车用牵引装置，其特征在于，所述铰接座(1)上套设固定有防撞壳(8)，所述防撞壳(8)内部开设有供缓冲弹簧(7)容纳...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗林炎，林志富，汪旭东，
申请(专利权)人：安徽瑞中改装汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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