【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车的，特指一种叉车的顶架结构。
技术介绍
1、叉车一般都设有驾驶室，供操作者进行驾驶操作，为了对操作者进行防护，通常在驾驶室的顶部设有顶架，通过顶架可以对驾驶室的顶部进行防护，防止物体掉落伤害到驾驶员。常规的顶架包括顶架主体以及两根立柱，通过两根同侧设置的立柱为顶架主体进行支撑，但是由于单侧支撑，在叉车发生震动时，其顶架主体也会进行震动，稳定性较差；同时由于需要在顶架主体上设置如摄像头、警报器等电器件，需要从车身下部的电池引出电线为电器件提供电能，其电线通常需要从立柱外侧缠绕上去，其防护性能较差，且影响外观。
技术实现思路
1、本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种叉车的顶架结构，可以加强顶架主体的稳定性，同时在立柱内设有第一走线孔，在顶架主体内设有与第一走线孔连通的第二走线孔，可以通过第一走线孔与第二走线孔铺设电线，既可以保护电线不受侵蚀，又可以增加美观性能。
2、为实现上述目的，本技术提供一种叉车的顶架结构，所述叉车包括车身以及位于所述车身上的驾驶室，...
【技术保护点】
1.一种叉车的顶架结构，所述叉车包括车身以及位于所述车身上的驾驶室，其特征在于，包括顶架主体、立柱以及围板，所述顶架主体位于所述驾驶室的正上方，两根所述立柱与两块所述围板均位于所述顶架主体与所述车身之间，并用于支撑所述顶架主体；
2.根据权利要求1所述的一种叉车的顶架结构，其特征在于，所述顶架主体上设有电器件，所述叉车还包括安装在所述车身上的电源，所述电源通过电线与所述电器件电连接。
3.根据权利要求2所述的一种叉车的顶架结构，其特征在于，所述立柱的中部设有第一走线孔，所述顶架主体上设有第二走线孔，所述第一走线孔与所述第二走线孔连通，所述电线铺...
【技术特征摘要】
1.一种叉车的顶架结构，所述叉车包括车身以及位于所述车身上的驾驶室，其特征在于，包括顶架主体、立柱以及围板，所述顶架主体位于所述驾驶室的正上方，两根所述立柱与两块所述围板均位于所述顶架主体与所述车身之间，并用于支撑所述顶架主体；
2.根据权利要求1所述的一种叉车的顶架结构，其特征在于，所述顶架主体上设有电器件，所述叉车还包括安装在所述车身上的电源，所述电源通过电线与所述电器件电连接。
3.根据权利要求2所述的一种叉车的顶架结构，其特征在于，所述立柱的中部设有第一走线孔，所述顶架主体上设有第二走线孔，所述第一走线孔与所述第二走线...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉，谭敏皇，蒋盛，田丰，褚春波，胡刚刚，陈纪铨，吴良柱，叶青云，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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