一种装配式混凝土路面材料及其制备方法技术

本发明专利技术属于混凝土材料技术领域，提供一种装配式混凝土路面材料及其制备方法。本发明专利技术的装配式混凝土路面材料，由以下重量份原料制得：水泥180～310份，石灰石煅烧粘土水泥105～320份，粉煤灰265～930份，硅灰50～250份，石英砂250份，减水剂20～150份，增稠剂10～20份，POM纤维5～15份，PP纤维5～15份，PVA纤维5～15份，水115～500份。本发明专利技术的装配式混凝土路面材料，通过POM纤维、PP纤维部分代替PVA纤维，这样一方面通过改变纤维种类以降低成本，另一方面三类纤维混掺所起到的混杂效应提高了混凝土的韧性，同时使用石灰石煅烧粘土水泥材料代替硅酸盐水泥材料，由此制备高强高韧装配式混凝土路面板，提高其抗氯离子渗透性能，降低其碳含量以及成本，以此应用于滨海地区。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于混凝土材料，具体涉及一种装配式混凝土路面材料及其制备方法。

技术介绍

1、水泥混凝土路面由于其具有强度高、稳定性好、造价低等优点，已成为我国最为常见、广泛的刚性路面形式。然而随着交通流量变大，道路上超速、超载的现象更是层出不穷，导致现有的混凝土路面结构遭到严重破坏，使用寿命急剧缩短。混凝土存在易裂、延性差、拉伸强度低等不足，在重复的车辆荷载以及环境作用下，路面的表面及内部裂缝扩展、连通极为迅速，一旦达到混凝土的极限抗拉强度，就会出现断板等结构性病害。

2、现如今，装配式混凝土路面具有施工快捷、易养护的优点而受到学者们的广泛研究。同时高强高韧混凝土(ecc)相较于普通混凝土，ecc在力学性能上表现出应变硬化特征、超高的拉伸延性和优异的裂缝控制能力。因此，使用高强高韧混凝土制备装配式混凝土路面板具有极为广阔的应用前景。高强高韧混凝土(ecc)是以水泥、水、砂、粉煤灰、纤维等浇筑形成，其水胶比通常为0.3-0.35之间，不含有粗骨料，且在浇筑期间掺入高弹性模量(3.5-205gpa)、高拉伸强度的纤维材料。然而，与普通混凝土相比，由于e本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装配式混凝土路面材料，其特征在于：由以下重量份原料制得：水泥180～310份，石灰石煅烧粘土水泥105～320份，粉煤灰265～930份，硅灰50～250份，石英砂250份，减水剂20～150份，增稠剂10～20份，POM纤维5～15份，PP纤维5～15份，PVA纤维5～15份，水115～500份。

2.根据权利要求1所述的装配式混凝土路面材料，其特征在于：POM纤维直径200μm，长度12mm，弹性模量大于8GPa，断裂强度大于800MPa，断裂伸长率18％。

3.根据权利要求1所述的装配式混凝土路面材料，其特征在于：PP纤维直径18μm，长度15mm，...

【技术特征摘要】

1.一种装配式混凝土路面材料，其特征在于：由以下重量份原料制得：水泥180～310份，石灰石煅烧粘土水泥105～320份，粉煤灰265～930份，硅灰50～250份，石英砂250份，减水剂20～150份，增稠剂10～20份，pom纤维5～15份，pp纤维5～15份，pva纤维5～15份，水115～500份。

2.根据权利要求1所述的装配式混凝土路面材料，其特征在于：pom纤维直径200μm，长度12mm，弹性模量大于8gpa，断裂强度大于800mpa，断裂伸长率18％。

3.根据权利要求1所述的装配式混凝土路面材料，其特征在于：pp纤维直径18μm，长度15mm，弹性模量大于4gpa，断裂强度大于350mpa，断裂伸长率20％。

4.根据权利要求1所述的装配式混凝土路面材料，其特征在于：pva纤维直径39μm，长度12mm，弹性模量40gpa左右，断裂强度大于1600mpa，断裂伸长率6％。

5.根据权利要求1所述的装配式混凝土路面材料，其特征在于：水泥28天抗压强度不小于42.5mpa，抗折强度不小于6.5mpa，初凝时间不小于45分钟，终凝时间不超过600分钟。

6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：于新，何平平，陈晨，刘雨松，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：发明
国别省市：