一种利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法和系统技术方案

本发明专利技术属于智慧交通数据管理领域，提供利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法和系统，其平衡方法包括：选取支持链路聚合的智能网卡，配置链路聚合组；配置负载均衡算法：通过负载均衡算法，确定数据流量通过的链路，并根据确定的数据链路，所述数据链路包括：源IP地址、目标IP地址、源端口号、目标端口号，使数据流量在不同的物理链路上实现数据峰值时刻基于数据流量优先度负载均衡；通过智能网卡在数据处理接收端，根据数据处理能力和数据处理需求之间的关系，通过动态调整负载均衡的策略由智能网卡将网络连接请求分配不同的物理链路，实现负载均衡。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于智慧交通数据管理领域，具体涉及一种利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法和系统。

技术介绍

1、现在的智慧交通系统涉及多种传感器、通信设备和智能设备，例如交通摄像头、车载传感器、gps、智慧交通信号控制器、智慧交通管理中心等，这些设备产生的数据涉及到交通流量、车速、车辆位置、路况、交通事件等方面的信息。智慧交通的超大规模数据中心是指用于收集、处理和分析智慧交通系统产生的海量数据的中心化平台,通过平台高效地收集和处理这些数据，并将其转化为有用的信息，以帮助交通管理者做出更好的决策，提高道路安全和交通效率。为了实现这一目标，智慧交通的数据中心通常采用大数据技术和云计算技术，如分布式存储、流式计算、数据挖掘和机器学习等。

2、智慧交通数据具有数据量大、高峰值性突出、数据类型多样、数据实时性要求高、数据的时空特性强、数据质量要求高的特点，智慧交通数据的来源广泛，包括传感器、摄像头、车载设备等多个渠道，数据量很大。同时，交通数据需要实时采集、实时处理，以便能够及时地对交通状况做出反应和调整。智能网卡作为一种网络加速器，可以将网络处理和数据处本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于，包括步骤：

2.如权利要求1所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于：所述步骤S3，包括：

3. 如权利要求2所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于：约束条件：，

4.如权利要求2所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于：所述或。

5.如权利要求2所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于：所述。

6.如权利要求1所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于，步骤5还包括：</p>

7.如权...

【技术特征摘要】

1.一种利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于，包括步骤：

2.如权利要求1所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于：所述步骤s3，包括：

3. 如权利要求2所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于：约束条件：，

4.如权利要求2所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于：所述或。

5.如权利要求2所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于：所述。

6.如权利要求1所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于，步骤5还包括：

7.如权利要求6所述的利用智能网卡平衡智慧交通数据负载的方法，其特征在于，所述的数据测试工具为：iperf、netperf或tcpbench测试工具生成tcp或udp。

8.如权利要求1所述的智能网卡应用于智慧交通数据负载的平衡系统，其特征在于,包括：数据流采集终端（10）采集所需数据，将数据流量类型、数据包大小、数...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱坤桂，
申请(专利权)人：深圳市昆鱼科技有限公司，
类型：发明
国别省市：