桥墩被动安全系统技术方案

技术编号:43967496 阅读:16 留言:0更新日期:2025-01-10 19:57
本技术涉及桥墩被动安全系统,还包括防撞滚筒,防撞滚筒包括转轴和缓冲滚筒,转轴可转动的设置在缓冲滚筒轴心位置,转轴两端伸出缓冲滚筒;转轴的长度方向与桥墩的长度方向同向设置;缓冲滚筒为,具有缓冲结构的滚筒;桥墩一侧设置有至少3个防撞滚筒;相邻的两个防撞滚筒的缓冲滚筒之间的间距小于0.3m;所述缓冲滚筒内设置有浮力材料,在浮力材料的外围设置高阻尼橡胶;所述防撞滚筒,围绕桥墩排布至少有3个,每相邻的两个防撞滚筒的转轴上端通过钢缆连接,每相邻的两个防撞滚筒的转轴下端通过钢缆连接,围绕桥墩排布的防撞滚筒依次形成闭环。利用防撞滚筒的吸能缓冲来减轻船舶对桥墩的撞击,同时利用防撞滚筒的滚动特性对船舶做航向偏转的引导,最终将船舶引导回正常航行的航道,实现对桥墩的免撞保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥墩保护领域,具体涉及一种保护水中桥墩被撞的装置。


技术介绍

1、船舶撞击水中桥墩不仅容易造成船舶损毁的事故,而且在一定程度上对桥墩造成结构性的受损,影响桥墩的耐久性及承载力,若桥墩损毁程度较大时,还会引起上部结构的安全性,因此水中桥墩的防护是非常有必要的。

2、公开号为cn117166349a的专利文件公开了一种保护水中桥墩被撞的装置及其制作方法,包括环形防撞体、用于固定环形防撞体的钢绞线,所述环形防撞体包括环形uhpc防撞骨架和气囊,气囊塞入uhpc防撞骨架内部的中空结构,以便于uhpc防撞骨架能够在水中随着水位的变化而上下浮动。

3、上述技术方案采取的是吸能和缓冲的技术手段,一旦船舶撞击桥墩,一方面是防撞装置需要整块更换,另一方面,即使防撞体完全溃缩吸能缓冲,船舶撞击桥墩还是难以避免。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供桥墩被动安全系统,以解决上述技术问题。

2、本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

3、桥墩被动安全系统,包括桥本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.桥墩被动安全系统,包括桥墩,其特征在于:还包括防撞滚筒,防撞滚筒包括转轴和缓冲滚筒,转轴可转动的设置在缓冲滚筒轴心位置,转轴两端伸出缓冲滚筒;

2.根据权利要求1所述的桥墩被动安全系统,其特征在于,所述缓冲滚筒的缓冲结构包括有高阻尼橡胶材料;

3.根据权利要求2所述的桥墩被动安全系统,其特征在于,所述安装支架包括有钢板和支臂板,支臂板固定在钢板上端和下端,钢板通过弹簧连接桥墩。

【技术特征摘要】

1.桥墩被动安全系统,包括桥墩,其特征在于:还包括防撞滚筒,防撞滚筒包括转轴和缓冲滚筒,转轴可转动的设置在缓冲滚筒轴心位置,转轴两端伸出缓冲滚筒;

2.根据权利要求1所述的桥墩被动安全系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳建辉王丽丽靳丹花
申请(专利权)人:上海中蔺工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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